| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
質感、カラー共に満足です。ブラックのボディカラーに「大阪ゴールド」が映えます。
ポジションも純正ペダルよりコーナーリングしやすくなりました。
また停車時の降ろす足の位置に純正ペダルが在りましたが、今ではまっすぐ足を下せるようになりました。
取り付けに関しては、ストップランプに繋がっているブレーキワイヤーの長さが、ギリギリになります。純正状態では、このワイヤーはフックに引っ掛けてありますが、ベビーフェイスステップキットの取り付けに際して、このフックから外してやらないと届きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
コメント(全0件 )