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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
UPのみ対応の純正クイックシフターでディーラーで取り付けて貰いました。
動作はこれまで乗ったバイクのクイックシフターに比べて良好です。
他車種のもので、1→2速は実質的にクラッチ操作必須のものが幾つかあったのにたいして、本機はクラッチ操作なしで確実にシフトチェンジできるところが良いと感じました。動作条件が2000回転以上という制限はありますが、通常気にするレベルではありません。
また、全般的にカチャカチャ小気味よく変速していってくれるので街乗りでも4速までシフトUPする頻度が増えました。
クイックシフターがあれば街乗りが楽になるので、オプションでもいいので400cc以下のクラスでも搭載可能になればいいと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
私の中ではバックステップといえばベビーフェイスだったのでこちらをチョイス
取り付けに少々手間取りましたが、無事つけることができました
ステップ部分のローレット加工が思いの外良く、どんな所で踏んでもバイクをホールドできるようになり、シフトアップもスコスコ入るようになりました
ただ私の取り付けが悪かったのか、純正と違いブレーキを思った以上に踏み込まないと効きが悪くなってしまったのでその点だけ注意です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他社にも類似な製品がありますが、カラーが選べるのと価格が安めなので選びました。
製品としては単純（失礼な言い方ですが）プレートです。
角の面取り等キレイですが、取り付けるとあまり見えなくなるので残念です。
取り付けは精度よく車体に装着できます。ビスが長短ありますので間違えないよう注意が必要です。
シフトロッドが曲げ加工されていてロッドエンドにねじ込む際は偏心するのですこしメンドウです。
バックは20mm固定ですが不満はなかったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
適合車種にありませんでしたが取り付けできました！
特に加工が要るとかもなく説明書通りに進めれば10分位で完了します。
自分の足のサイズが27.5と大きめなので靴によってはシフトペダルに引っ掛かることがありましたが、交換後はほとんどなくなりました。
ポジションが変わった事と、ペダルが遠くなった事による違和感はまだ残っていますが、その辺は日薬だと考えています。
ドレスアップ効果も抜群です。カッコ良くなり大変満足しています。
多少博打感のある買い物ですが買って損はしないと思います。オススメです！
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正がハゲたので交換
製品が薄く触るとフニャフニャするのでもう少し高くても厚く作って欲しい。
形状や質感は文句なしでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他メーカーでもサイズが合えば使えます
社外のバックステップのステップバーのギザギザがすり減ってしまい滑るため購入しました。
他メーカーのバックステップでしたが、問題なく流用できました。サイズはＭ８-P1.25ですので汎用でよく見るサイズです。
交換後はすごくグリップ感が良く滑る気配はありません！
もっと早く変えるべきでした。
ちょっと失敗した点は、普通に２個セットだと思って購入したので、当たり前ですが、１個です。急いでもう１つ注文しました。購入を検討されてる方は私のように勘違いなさらないように。
あとは耐久性に期待です。今回のステップバーは丸棒タイプですので、すり減ったら角度を変えて使えるので単純に今までの倍はもつはず！と勝手に期待しております。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ純正品と迷いましたが、硬くて滑りそうな材質なので敬遠しました。似たステップを探してたところ品質がよさそうなNTBステップを見つけ購入してみました。見て触った感じ、柔軟性があり長持ちしそうです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
ワイドペグが欲しくて購入。
ワイドであることのメリットは今更説明する必要はないと思います。
DRCもあったのですがこちらの方が質感が圧倒的に良いです。
これと言って短所はありませんが、アルミだからと言って軽いわけではありません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
適合車種に入っていない新型カタナに使用しています。
純正部品のバンクセンサー部分が飛び出ていて少々不格好な事もあり、価格もリーズナブルな本品に交換しました。
ローレット加工部分が細かく、グリップ感も良いのですが、その見返りとしてブーツのソールがどんどん削れていきます。
固定方向を決めてねじロック剤を塗布してしまえば安心です。
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