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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
車両購入を決めた後購入し、納車後すぐに取付て使用。
【取付けは難しかったですか？】
取付は簡単でしたが、自分の場合スタンドスイッチプレートの一部と干渉する部分がありました。
これは車両側の個体差によるものと思われ、その後プレートを若干曲げる事で干渉を回避出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
ジクサーＳＦ250のシフトシャフトは長さがある為、ガタが大きくなってシフトフィーリングが悪くなることを防げることに期待して購入。元々峠道走行などにおいてシフトチェンジをまめに行う乗り方をするのでカッチリした操作感に満足しております。
【その他】
バイクを運転する上で気持ち良く走らせる為の要素としてシフトフィーリングはとても重要と思っているので、取付るなら早めに取付ることをおススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
KLX110Lに取り付けました。取り付け部分の経が小さいです。鉄鋼ドリルで13.5ミリに広げてやって慎重に叩き込みました。使用感は100点ですよ。長さがあるのでシフトチェンジしやすくなります。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
KLX110Lに装着しました。加工無し。作業時間10分で交換できました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
リアブレーキの感触も悪くない
シフト調整面倒くさいけれどシッカリとやれば純正を凌駕する操作感です
ピロボール部分 純正ゴムカバー再利用 メンテ頻度と寿命がのびると思う
バックステップにはあまり良い思い出がなかったので今まで純正ステップ至上主義だったのです 隼のステップは長距離移動を考えてかステップ天面にゴムが使われています個人的にどうにもそれが気になるので10数年振りにバックステップを導入してみました 結果 買って良かった
今までは純正ステップに爪先乗りで擬似バックステップな感じのポジションで乗っていたのですが 交換後は普通に乗る事が出来るのでシフトやリアブレーキ操作が普通に出来る事とシフトチェンジやリアブレーキの感触がとても良くなり非常に満足度が高いです、バイクの運転で常に使う所なので価格は高いですがこのカッチリ感はオススメです。色味も良く少し離れて眺めてみると非常にまとまっていて視覚的にも満足でき高い買い物ですがコストパフォーマンスは悪くないと思います。ちなみにピロボール部分剥き出しですが純正のゴムカバー外してそのまま再利用できるのでオススメですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ノーマルシートが少し踵が浮くぐらいでピッタリだったのですが、見た目重視で純正ハイシートにして足付きが不安になっていたところコレに交換して足付きがめちゃくちゃ良くなりました。
邪魔だったステップも気になくなり付けて良かったです。
ブレーキ側の取り付けに少し手間取りましたが、他のメーカーより取り外す部品が少なく良く考えられている商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
純正との比較
2022年式BOLT（ABS)に問題なくポン付けできました。
ステップの六角穴付ボルトは1/4インチでした、ハーレー準拠でしょうか？
人によっては少々長いと感じるかも、銀以外にもカラバリが欲しいところ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正ステップでは狭すぎてまったくだめだが、ワイドタイプなのでしっかり踏ん張れます。
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駐車中に誤って転倒させてしまい、ステップを折ってしまったが純正部品が廃番のため購入。
交換は純正ステップバーと付け替えるだけなので簡単でした。
取り付け後もガタつきもなくしっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも頑丈＆重厚でカッコいい。
【取付けは難しかったですか？】
ユーチューブで手順を確認しておけぱ超簡単。
①ペンチでピンを開いて抜く。
②軸を抜く。
③バネの向きに注意しステップを交換。
これだけ。力任せではなく、道具を上手く使えば数分で作業が完了する。
【使ってみていかがでしたか？】
純正に比べ圧倒的な安心感。スタンディングでしっかり立てるサイズと形状。
トゲトゲが靴のソールを傷めないか心配していたが、トゲトゲの先が丸く、数が多い為、体重が分散され全く影響が無い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
各所に使用してあるベアリング類とか質感や精度とお値段とトータルで他のメーカーより優れていると思います。バイクに乗る時にステップの大切さを改めて感じさせられました。
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