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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはとっても簡単です。
JA44シフトチェンジが格段に入りやすくなります！
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タイプ：正シフト | カラー：ゴールド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 4 |
21ハヤブサに取り付け。
あまり選択肢は無かったんですが、バックステップといえばベビーフェイスですね！
デザイン、色合い、ポジション調整、全てにおいて、ベビーフェイスにして正解でした！大変満足してます！
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前回購入してから3回ほど転倒して削れ切ったのでリピート購入しました。
また使っていて気付いたのですが、左側のステップはネジロック剤をしっかり付けないと、ハングオフで左側ステップに荷重すると緩む方向に動こうとするので注意が必要です。
こちらの製品の特徴でグリップが良く丸いので、特にその傾向が強いのかなと感じました。当然私のステップの使い方にも原因があるのですが、そこにだけ気をつければ良い製品と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
yz250の2014に取り付けしました。
他の車種レビューでは合わないとか力がいると書かれていましたが、加工せずに取り付けられました。純正パーツと同様に垂直に取り付けられます。
純正アルミパーツに比べて3?4倍程度重く、トゲトゲが高いです。まだ取り付けただけなので使用感は分かりません。
ヤマハ純正パーツ5xe-27411-02から換装
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＳＶ６５０Ｘのセパハンには微妙なノーマルステップ位置がちょうど良い位置になり、乗りやすくなります。
高価なバックステップも悪くありませんが、ノーマルステップのステップバーの滑り止めや、ヒールプレートのしっかりした作りを活かしたままベストポジションになり、ペダル操作や荷重移動がしやすく、ＳＶ６５０Ｘには必須アイテムと言っても過言ではありません。
取付け自体は難しくありませんが、他レビューでも書かれているようにリヤブレーキのリザーバータンクがそのままでは取付けが難しくステー等を使われてるようです。
自分はマスターシリンダーから出ているブレーキホースを少しだけ緩めて向きを変え、リザーバータンクのホースの取り回しをブレーキホースの下側を通るようにした事で、リザーバータンクをそのまま元の位置に取付けれるようにしました。
又、付属のボルトが目立つ為、フレームとプレートを固定するボルトは黒色で目立たない物に変更しました。
過去にバックステップへ変更したバイクで転倒し破損した為に走行出来なくなり、又、部品の手配に時間がかかった事がある為、基本純正部品のままポジション変更できるのはとても良いと思います。
又、コストパフォーマンスがとても優れている部品です。
欠点は海外製の部品の為に納期が２ヶ月程かかる事と、若干ではありますが膝の曲がりが強くなるのでロングツーリング等は少し辛くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
gb350のシーソーペダルは裾がひっかかったり靴の踵に傷が入りそうなのでバイクがまだ手元にないけれと、すぐに装着するためこちらを購入。
質感はかなり良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
目立たず、パッと見た感じでは気付かないと思います。
【購入動機】
装着しているヨシムラステップのヒールプレートの位置が自分の乗り方と合わず、時折かかとがチェーンガードに当たったり、空振りして踵グリップが出来ず対策を考えていた所、この商品を見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても仕上げの良いパーツです。
ピッタリ装着出来て強度も充分です。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ二本、ボルトオンです。
【使ってみていかがでしたか？】
効果抜群！正に探していた物にピッタリです。
非常に乗り易くなり、ステップ位置の踏み変えも躊躇なく出来るようになりました。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんがちょっと高いくらい、かな？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
既存のヒールプレートも残しつつ同時装着したかったので、取付ボルトを10ミリロングに交換しています。
購入前にメーカーに取付部のネジピッチを訪ねると、すぐに解答して頂き、全く一緒だったので購入しました。
このようなオプションパーツを設定しているのは、とてもユーザー寄りの目線で凄く良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨天時に純正だと滑るので購入。満足。
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オリジナルステップの制作にあたって材料として採用。丸棒削って切削ローレット加工+樹脂のエンド圧入が可能なクリアランス管理なんて、自分では絶対にやりたくありません。
品質に対して非常に安価に2本セットで売られているので、メーカーさんに感謝です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
明らかにギアの入りと剛性が増しました！この値段でこの効果はありだと思います！インナーのカバーはつけれませんが、それ以上の効果があると思います！
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