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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : バックステップキット

￥61,754 (税込)

爆走蛇亞さん（インプレ投稿数： 2件 )

純正同様シフトロッドがフレーム貫通でスッキリ逆シフトも可能に

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5

05YZF-R1のバックステップをbabyfaceに決めた一番の理由。
それはシフトロッドの取り回し方だ。
他のメーカーは正逆シフト対応でもシフトロッドがフレーム外に飛び出ていてスマートじゃない。
babyfaceは正逆対応かつシフトロッドもフレーム貫通のまま取り付けが可能だ。
その見た目の美しさは他社と比べるべくもなく。

シフトリンクを介したシフトチェンジも感触に違和感はない。
ポジションも30mmUPと申し分なく。
BACKはそれほど求めていなかったため10mmでも問題なく。

逆シフトにするにはシフトリンクからシフトペダルに伸びるロッドをステップ下の穴で固定すればOKです。
その際ミッション側のロッドのねじで長さ調整してペダルの角度調整ができます。

リアブレーキマスタシリンダは油圧式ブレーキスイッチの増設が必要です。
確か付属してなかったような気がします。
事前に問い合わせした方がよろしいでしょう。
若干リザーバータンクとのクリアランスがきつくなるため、頻繁にポジションを変える場合はホースの長さや取り回しにも気を使う必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/06/21 15:39

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : 【補修用シフトペダル】ペダルバーセット

￥1,320 (税込)

コーナリングまじしゃんさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： GSX-R750 )

補修部品の供給がありありがたい。

利用車種： GSX-R750

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

質感はとてもいいです。
値段は格安、利用者に対しサービス価格だと思います。
webikeさんは、このような商品を扱ってもらってありがたいです。
メーカーHPに訪問しても品番わかりませんでしたから

webikeさんありがとう。感謝感謝！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/06/08 22:02

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US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー

US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー : YZF-R1(R) S クイックシフターキット (YZF-R1(R)S Quick Shifter Kit)

￥53,308 (税込)

カジュアルさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： YZF-R1 | TZR250R )

純正部品流用でお安く

利用車種： YZF-R1

5.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

２０１６年式　YZF-R1Sに使用しています。

同様の部品を純正部品から流用しました。
シフタースイッチ、ロッド、ナットで１８,０００円くらい。(YZF-R1 RaceBase 2016)
取り付けるカプラーの位置はシフトロッド上端のすぐ裏にある、ゴム製のカバーの中です。

そのまま取り付けるだけではシフターを検出してくれないので、特殊な動作をする必要があります。

シフトペダルをかきあげたままキーをONにする
↓
１０秒間その状態を保持する
↓
シフトペダルを下げる
↓
YRC設定画面からQSSを１か２の設定に替える事が出来る
↓
キーをOFFにする。
成功していると画面のアニメーションがR1の
文字でなくヤマハのエンブレムを表示する。

これで上位モデルと同様にQSSを使用する事ができます。