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ステップのインプレッション (全 2715 件中 2031 - 2040 件)

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raku2010さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

取り付けは、バイク屋さんに頼みました。自分のポジションに調整出来て満足です。作りも良いです。ただ、ステップの先端部の色が選べたら更によかったのに。。。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18

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vermouthさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

使ったばかりで転けたりもしてないので、転けた時の強度とかは不明。

ただまぁ普通に使える。取り立てて可もなく不可もないパーツなだけに、
可もなく不可もなし。

ただシフトペダル自体、高過ぎじゃない?(笑)

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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鉄太郎さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

エストレアに使用しました。
ギヤが堅く、操作するたびに痛い思いをしていましたが、これを取り付けたところ、
ほぼ痛くなくなりました。買ってよかったです。

付属のシートを貼ることで靴の汚れを防止してくれますが、耐久性は使用し始めた
ばかりなので、これから経過をみるしかないようです。

取り付けは、ペダルの幅に合わせてカッターでカットしてシリコンスプレーを吹き
かけてねじ込みました。

値段がもう少し安ければ星が5つといった感じです。。

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投稿日付: 2013/05/16 20:22
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利用車種: SPORT1000

4.0/5

★★★★★

機械音痴の私ですが、如何にか取付出来ました。
ノーマルに比べて変化の少ない位置にセットしたので
ツーリングでも窮屈することなく快適でした。

マフラーのステーを何とかしなくちゃ!(^▽^)ノ

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投稿日付: 2013/05/15 17:11

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Rayさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX400 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

正逆チェンジが出来る、パーツ一個からリオーダー出来る、他のメーカーに比べて値段が安いなどの理由からコワースのバックステップを選びました。

とりつけは行きつけのバイク屋に頼みました。
説明書は多分素人が見てもわからないようなパーツリストに近いもの…
そして感じんの製品はネジ穴がキチンとした丸じゃなかったり、バリがそのままだったり…と見えない所は値段相応な物になってます。

ですが、とりつけてしまえばしっかりしてますし、見栄えもいいです。
バックとアップもちょうど良く自分にはあっています。

タンデムステップがサスと共締めなのでボルトの山の問題で殆ど締められないのがちょっと…

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルと同じ形状のチェンジゴム。
劣化して落ちそうになってきたので、キジマ製のに交換。
普通にシフト変更でき、問題になることもありません。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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ジャス子っちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-6R | ADV160 )

4.0/5

★★★★★

ニーグリップした時の位置改善の為に購入しました。交換に1時間半ぐらい、交換後は目論み通りいい位置にきました。
荷重をかけたときの感触もかっちりしていて純正では得られないものですね。

カラーですが、カワサキらしくグリーンを選択してみましたが、かなり違和感があります。
メタリック入ったグリーンの車両用なんでしょうかね。
あとは経年劣化による色の変化を楽しみたいと思います。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
転倒時に純正のペダルが曲がってしまったので交換しました。
可倒式なので折れたりする心配がないのいいですね。純正品より軽く、見た目も良くなり満足してます。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59
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うめ('ω')さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: TZR50 )

4.0/5

★★★★★

取り付けも簡単で手軽にバックステップになりました。

なかなかしっかりした作りでアルマイトも綺麗です。

バックステップ購入に比べればとてもリーズナブルな金額ですが、
物としては若干高く感じました。

性能等は満足です。

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投稿日付: 2013/05/10 19:51
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Mやーんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KX85-II | Z900RS | YZF-R1 レースベース車 )

4.0/5

★★★★★

ハイシートを付けてるのでステップまでの距離が遠くなり導入。ノーマルステップに比べアップ&ワイド化のよりホールド性が良くなりました。ステップを擦りまくる事も解消♪

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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