4.0/5
【Webikeモニター】
転倒時に純正のペダルが曲がってしまったので交換しました。
可倒式なので折れたりする心配がないのいいですね。純正品より軽く、見た目も良くなり満足してます。
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4.0/5
取り付けも簡単で手軽にバックステップになりました。
なかなかしっかりした作りでアルマイトも綺麗です。
バックステップ購入に比べればとてもリーズナブルな金額ですが、
物としては若干高く感じました。
性能等は満足です。
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4.0/5
ハイシートを付けてるのでステップまでの距離が遠くなり導入。ノーマルステップに比べアップ&ワイド化のよりホールド性が良くなりました。ステップを擦りまくる事も解消♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
作りが良くて満足していますがブレーキスイッチがいまいちです。
ディスク仕様の方は、割り切って油圧スイッチタイプをお勧めします。
ボルトは総てステンに変更しました。
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取り付け説明書がやはりわかり辛い、、仮組みをしてから作業すると取り付けがスムースです。
欠点はブレーキペダル高さ調整の範囲が狭すぎて水平から10mm弱位までしか下げられません、、エキセントリック調整に改善の余地有です。
ペダル部分の剛性感がやや甘くリアブレーキを微調整するライディングには不満が残ります。
ポジションはベストだと思います。
コストパフォーマンスを考えると満足です。
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4.0/5
製品自体はそこそこいいものです。
しかし、取り付けはドライバーで出来るのですが、かなり力技です。
充電ドライバーがあれば楽に取り付けできます。
取り付け後の見栄え値段が安い割にはとてもすばらしいのでお勧めです。
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4.0/5
見た目も変わり、純正よりシフトアップがしやすくなった気がします。
鍛造ですが、コストパフォーマンスは素晴らしいと思います。
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4.0/5
ペダルは高いのでブレーキディップのみ買いました。
最悪加工を考えていましたが取付け部分の寸法は同じだったので加工なしで付きました。
一回り大きくなったのでブレーキを踏みやすくなりました。
また、オレンジアルマイトがいい感じです。
突き出しが多いぶんエンデューロや林道では引っかかりやすいのではないかとちょっと不安です。
あとイメージにあるハマーヘッドの文字は入っていませんでした。
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4.0/5
私の仕事用のバイクを購入した時にはじめから付いていた商品で、このステップはかなりポジションが良く、とてもコントロールしやすいステップです、純正のステップのCBにも乗ったことがあるのですが、はるかにこのステップの方が乗りやすいです。
デザインもかっこよく見た目もかなりレーシーな雰囲気が出ます。
値段も他社より安いのもお得です。
ただ、ステップは別売です。
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【Webikeモニター】
前から純正のステップがあまり綺麗じゃなかったので
交換しました。付けてみての感想は、ポジションはそんなにきつくもなくむしろ乗りやすくなりました。ただ、もう少し高級感があったら良かったと思います。
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