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4.0/5
ベンリィ50Sにて使用。ノーマルステップやノーマルステップ利用のサイドスタンドでは干渉しますとありますが、ベンリィの場合は問題なしでした。
バックステップのためノーマルステップは切り落としてますがたぶんノーマルステップでも大丈夫だと思います。そこは写真で判断を・・・とはいえ干渉するといわれている部分はサイドスタンドの付け根みたいなので、その形状がベンリィは違うから干渉しないのだと思います。
値段は高いと思いますけど、まぁあまりつけてる人見ないですし、正直ぱっと見全然わからない部品ですので、人の目なんてきにしねぇ！そとっ面のよさよりキチッとしたフィーリングとかに金をかけたいんだ！って方はぜひ（笑）
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4.0/5
【Webikeモニター】
WR250Rに装着しました。純正の丈夫ながら質素な造りに対して、ルックスと軽さがアドバンテージかと思います。価格も純正品と大して変わらないのでスペア購入や破損の際はお勧めです。
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4.0/5
見つけた！ シグナスはステップの所に通勤鞄が置ける。
これが魅力だったけど、少しの傾斜で鞄がズレ、落とす。
そこでこのウレタン性フロアボードは滑り止めになり、足元もクッションが効いていて革靴のかかとを痛める事も無く、最高。
ボードの固定には、4箇所の床板固定ビスを長いもの変え、大き目の平ワッシャーを用いて止めています。
おしゃれになり満足です。
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4.0/5
ペダルとステップバーをリペアパーツを使い全てブラックアウト化しました。
アップ、バック共に45mmです。リペアパーツも豊富で永く使えるアイテムかと。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
996にて使用。ノーマルバーの位置は低めで、膝に余裕があって公道ではとてもいいのですが、コースのスポーツ走行では外足がやや遠くに感じていました。
また、フォームや足首の動きの個人差により、自分にはシフトレバーの位置が悪く、右バンク後のシフトアップでミスを連発していました。そこで、シフトレバーを確実に操作できる高い位置に調整し、それに合わせたステップバーの位置を決めるため本製品を購入しました。
結果的にずいぶんと改善。完全にアジャストできたわけではありませんが、目論見は達しました。位置調整の他にも、
・ブーツのソールが滑らない（ノーマルは濡れると危険）
・信号待ちで足を着く際、バーが邪魔しなくなった（やや後方にセットしたため）
・フルキットは5万円コースなので、安く上がった
など、メリットが多いです。交換作業時、純正のスプリングが邪魔してピンが入りづらいですが、工具で押すなりこじるなりすればそのうち入ります。
欠点は・・・見た目がずんぐりしていることでしょうか。
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4.0/5
CBR250R(MC41)に取り付けました。
車体に合わせてレッドを選びましたが、非常にいい感じです。
ポジションは一番後ろで一番上(要は限界までキツく)にしてみましたが、慣れてくるとそこまでキツくもない気がします。
ただこの状態だとロッドを限界まで長くしてもそれなりに足首の角度がキツくなるので、その辺りは色々と試してみるといいかもしれませんね。
取り付け自体は友人に手伝ってもらいましたが、それほど難しくはありませんでした。
ただ、説明書らしき説明書がついてないのに驚きました・・・そこが唯一のマイナスでしょうか。
パーツの図解の紙が一枚のみ、手順などは何も載っていません^^;
マフラーを交換してるのはよく見かけますが、ステップを交換してるバイクは意外と少ないような？
見栄えも非常にいいですし、取り付け等は問題ない！という方にはオススメできると思います。
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4.0/5
Monster796ABSに取り付けしました。
純正ステップとの交換にえらく時間がかかりました。
とにかくピンが入らない。でも、頑張れば素人でも充分交換可能です。
カタログ写真ではステップの根元部分がシルバーですが、
ブラックの場合は根元もちゃんと黒に近い色になっています。
ただ、黒ではないので私は自分で艶消しの黒を上塗りしました。
ステップ自体の機能としては、純正と比較して明らかに滑らなくなりました。
足がピタッとステップに吸い付くようなカンジです。
バックステップまで入れる気はないけれど、ステップは替えたい
という方にはオススメできます。
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4.0/5
はい、VMAXでは定番です。よく見かけるバックステップです。
だから良いのです。
ポジション選びは出来ませんがいい感じでバックしてます。
見た目☆価格☆
取り付けも簡単でした☆
サイドスタンドが…出しづらいです…
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4.0/5
車検では尖がった物はNGなのでコレにしました。
可倒式ということも☆☆☆なのです。
なぜなら…取り付け後当日、作業後の一服をたしなんでいたら…
「ガシャ！！」バイクが転倒…。家の者が「ごめん、車をバックさせたら…後ろにバイクが…」
でも大丈夫でした！！だって可倒式だったからぁ♪。
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4.0/5
【webikeモニター】
SV400Sにつけました！
純正が可倒式だったので、固定式を試したくて購入！
つけた感じは、レーシーでカッコイイです＾＾
お気に入りのポイントは、全体がトゲトゲしていてスニーカーで乗っても足が全然滑らないことです！
めちゃ気に入ってます☆
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