クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
質感を変えたかったので、買いました。イメージどおりです。気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
他のメーカーに比べると価格が安かったので若干心配でしたが
全然問題ないです。補修パーツもあるようなので転倒時も安心かと..リアブレーキランプ点灯スイッチが若干弱そうですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
とても質感造りがいいです。アルミ削りだし職人芸です。また左サイドにはヘルメットホルダー増設も可能です。タンデムレスを考えてるなら一押しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アップステップブラケットで少しステップを上げている私のWR250Xに、ちょっと上げるセットをする際にこれを購入。
OFFブーツを使用するんでしたらベストポジションかもしれませんが、ちょっと普通の靴では高いポジションですが、それは、ま、酷と言うもんですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アグラス製を選んだ理由ですが、ロッドの取り回しが純正と同様だったから。
やはりシフトタッチがいいです。カチカチ決まって心地良いです。
反対にブレーキタッチはやや悪くなりました。エアを咬んでいるような、ちょっとフニャっとした感じ。
これはブレーキスイッチが油圧式に変わったせいだと思うんですが、慣れれば気にならないかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
FZ1N'08国内仕様に付けました。
カタログで見た以上にデザインがFZ1にピッタリで大満足です。
ただ、取り付け後、シフト側の各部ボルトが緩むのでネジロックは必須です。
この点を除けば、特に問題もなくとても気に入ってます♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
中華DAXに付けました。ロンシン125ccエンジンには無理やりにしか付きません。クランクケースにあたってしまいます。レバーを曲げてクランクケースにギリギリです。
付けた感じは、入りにくいシフトチェンジが入りやすい気がしました。シフトアップ時に踏み込むからでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
裏面がメッキなのでたたんでも、きれいです。
使用した感じは、純正に比べてとても安心感があります。
踏ん張りも利くのでおしりが滑りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
XR100モタードに取り付けました
車種名がなぜかXR100R？ 注文する時にモタードに付くか
心配でしたが、ばっちり取り付け出来ました
取り付けた感想は
加工精度の良さ
強度
見た目の綺麗さ
ポジション
どれを取っても最高です
さすがTTSという感じです
しかし、他の方のインプレにもあったのですが
非常に分かりずらい説明書！これだけの加工技術があるなら
3D CAD等で分かりやすい展開図を描いてほしいものです
なので☆4つです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
シンプルなつくりに魅かれて購入。
雨の日も滑りにくいので安心です。
アルミ製なので錆の心配もなくていいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に！「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25＆R3、翼を授かる！ ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う！ 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失！ アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250（3MA）でレーシングマシン直系をアピール！【このバイクに注目】
コメント(全0件 )