クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
立ちごけでバンクセンサーが折れてしまったステップ
どうせならこの際変えてしまえということでTSRのこの品物にしました
理由はマフラーもTSRだからというもの
自分はアルミ製品などはシルバーが好みなのでいつもはシルバーを選択するのですが今回は純正部品でゴム部が黒いのを考え黒にしました
1センチUPの1センチ後退の設定ですが今まで停車時にふくらはぎへ当たっていたステップがあまり気にならない程度のあたりになりました
1センチUP程度なのですが結構ニーグリップがかっちり
VFRはもともとニーグリップがしやすいのですがさらに強固なグリップができます
滑り止めのローレットも純正ゴムに比べ滑りにくくいい感じです（シューズへの攻撃性は高くなっただろうけど）
下手に値段の高いバックステップを買うより値段もそれなりに安いので換えてよかったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ショップ純正部品と同じものです。
ステップの位置は一番下＋一番前でノーマルとほぼ
同じなので、取り付けても違和感がありません。
価格も相当で取り付けも非常に簡単でした。
注意点はステップエンドですが、取り付ける前に
プラハンマー等で叩き込んでおく必要があります。
必要なパーツは全部付属していますが、フレームへの
取り付けボルトが出っ張るのがいやだったので
ネットで低頭ボルトを購入して取り付けました。
満足しています！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
アメリカンダックスに装着。
時々ブレーキを踏み外すことが多く、怖い思いをしていました。
ブレーキペダルカバーによって踏む面積が大きくなれば解決するのではと思い購入。
取り付けは4点のキャップボルトで挟み込む方法。そう難しくはありません。
予想通り、踏みやすさが向上。見た目もいいのでオススメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
純正が幅が細く踏ん張りが効かなくて購入しました。
取り付けですがさほど難しく無く時間も係らず簡単でした。
早速試乗して見て思っていた通りに踏ん張りも効くし、ツーリングでも疲れ無さそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バックステップは結構高価ですが、この製品は比較的安価な上、ポジションやギアの入りやすさなどを含めてコストパフォーマンスは最高だと思います。
ただ、全てバラバラの状態で届き、説明書も分かりにくいため、組み立て＆取り付けは結構苦労しました。
ブレーキは、変えただけでは硬くなり、ブレーキが効きにくくなった感じがしましたが、蝶ネジなど調整をする事で気にならない程度になりました。
あ、あとブレーキを踏む部分もネジで取り付けているため、定期的にネジが緩んでいないか確認した方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
3、4センチに5、6万・・・と思っていたんですが、買って良かった！倒し込みもしやすくなりました。違うバイクに乗ってる感じです。もともと低いステップ位置、4cmってでかいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ノーマルよりも足元が広くなり安定感が増しました。
本体も重量感があり、ラバーはすべりにくく、つま先からかかとまでどの位置を乗せてもOK！
ショートステップホルダーとセット装着しました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
安い、両側で6千円程。質感、グリップ、ともに気に入っています。ただ、表面のイガイガで、ジーンズがやけに擦れる、削れてるかもw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
値段は高いけど、しっかり作られています。
サイズもピッタリです。♪
ゴールドにしましたが、目立ちますね。
取り付けの際、サイドスカートを外さないと
取り付け出来ないのが、難点ですね。
ステップのゴムシートを、
外しただけでは、そのまま取り付け出来ませんでした。
でも、サイドスカートさえ外せれば
簡単です。
サイドスカートの外し方がわからないときは、
サービスマニュアルがあるとわかりやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )