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ステップのインプレッション (全 3110 件中 2701 - 2710 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

他メーカーのバックステップに比べ、低価格で色のバリエーションが豊富なのが魅力です。
デザインの面で好みが分かれるかもしれませんが、車体に合わせて色を選べるのでオススメだと思います。
低価格とはいえ品物自体も決して悪いものではなくしっかりとした作りで、メーカーの保証もあるので安心です。
付属のプレートを取り付ければ、ポジションを更に後方に設定できるので
自分にあった調整ができると思います。
取説はお世辞にも親切とは言えず、取り付け手順等は一切記載されていないのでその辺は注意が必要です。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

利用車種: FZ1

5.0/5

★★★★★

2009年FZ1に取付。
適合表に記載がなくメーカーに問い合わせたところ、「FZ1には適合しない。今後も開発の予定無し。」との回答があり購入を諦めていましたが・・・
結果的には、何の問題もなく取付できました。
ステップまわりは、以前リペアパーツの購入に手間取った経験からバックステップの使用には不安があり購入したくないので、過去に所有していたCBやGSRでも使用して慣れたポジションを得られたことに大満足です。

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投稿日付: 2012/10/29 19:30
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nakamaxさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正はブレーキペダルに対してステップの位置が外に飛び出ているため
内股気味にしないとペダルにつま先が届かない状況でした。
ショートステップホルダーに付け換えると、ステップ自体を2.2センチ内側に
追い込めるためペダルとステップ位置が直線になりペダルを踏みやすくなりました。

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投稿日付: 2012/10/29 19:30
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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正よりも質感がUPして良かったです!
ステップ自体は可倒式、ヒールプレートも傷防止でバッチリです

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投稿日付: 2012/10/27 13:06

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どんべーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

前から気になってて安くなってたので思わず買っちゃいました!
付けてみたらやっぱしカッコイイー。
純正のゴムは好きになれなかったから・・・

オススメですねー! 取付も簡単でした!!

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投稿日付: 2012/10/25 14:58
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@YOUさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

5.0/5

★★★★★

他のバックステップと比べて一番移動量が大きかったので購入しました。

身長179cmの私の感想ですが、ノーマルステップのときは、ポジションが窮屈な感じがありましたが、交換後はとても乗りやすく大満足です。

現在は70mmBack/30mmUPで使用していますが、ポジションがちょうどよく、ニーグリップがしやすくなりました。

また、純正のステップだと、脚を下した時に丁度脚にステップがあたる位置にあり、邪魔な時がありましたが、交換後はそのようなことがなくなりました。

説明書はショップ取り付け前提で記載されているのだろうと思いますが、とにかくわかりづらいです。
自分で取り付けましたが、「取り外し」~「位置調整」まで2時間くらいかかりました。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32
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naoさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

オークションで購入したJMCのバックステップのシフトペダルが切れていたので、このチェンジゴムを購入しました。
サイズ・質感申し分ありません!またゴムが傷んだら購入します。

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投稿日付: 2012/10/22 19:31

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たっくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

利用車種: BJ

5.0/5

★★★★★

デザイン最高!
取り付けも簡単でみんなが気に入ってます

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投稿日付: 2012/10/22 19:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

安物ですとネジ穴が合わないなどのトラブルに見舞われることがありますがこちらの商品はしっかりしていてかっこいい

取り付けする場所の穴を広げる作業がありますが難しくないので
自分で行うことができます

良い買い物ができました

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投稿日付: 2012/10/17 19:52
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バイクパパさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: FZ250 フェーザー | DT50 )

利用車種: WR250Z

5.0/5

★★★★★

 実は送料無料にするための調整に購入しました。
取り付けは古いシフトゴムをカッターで切って外し、シフトペダルに石鹸水、シフトゴムに水をかければあっさり取り付けできました。
効果のほどは確かにシフトアップ時の面圧が下がったのが判ります。(形状的にこの効果は間違いありません。)又、それによる体感的なものですがシフトの入りが良くなったような感じがします。靴へのダメージはもっと走らないとコメントできませんが確実に減ると思います。

 実際に使ってみると、メーカー純正でこの形のシフトゴムが何故今まで無かったのか不思議なぐらいです。しかもこの値段、超おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/16 14:28
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