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ステップのインプレッション (全 3110 件中 3061 - 3070 件)

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アグリさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

初めにダブルアールズを購入しようと考えていました。値段の安い物である程度の機能があるものを探していました。
値段の高いものでしたら、他にもあり評判も良いですが、安く使いやすいものとなると、あまり選択肢がなくなります。
そこでダブルアールズを候補に他にもないかを探していました。
そんなときに友達がスパイスを使用していると聞き、バイクを借りて乗ってみました。見た目はダブルアールズと変わりないような・・・と思いつつ試乗してみると、おっ良いじゃん!と感じました。これは値段も高いなと思い試乗を終えて友達に聞いて見ると以外に安く、ダブルアールズと変わらないようでした。
カタログにて両方を比べてみると殆ど仕様も変わらず、値段も変わりなかったので、自分の使いやすかったスパイスを購入しました。
ZZR1100に取り付けましたが、チェンジ操作が楽で3ポジションなので、自分にあったポジションを探して変えれます。見た目も安っぽくなく良いですよ。私はシルバー色を購入しましたが、黒色もあります。好みでどちらかを選べますね(値段が違います)
ダブルアールズは装着率が高いですが、これから購入しようと考え中の方には絶対にスパイスをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/03/10 14:39
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まささん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZRX400 | ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

久しぶりのバイクなのでスラロームなど練習したらステップの下の棒?を擦ってしまった。
そこで「バックステップまではいらないけどステップ交換するか」と探したらマルチステップを発見!インプレッションも好評なのでさっそく購入。
8ポジションから後方上45度を選び装着!!
まず見た目がレーシーになり、カッコイイ!!ポジション的にもちょうど良い。
自分の好みからポジションが選べるので、「バックステップまでは・・・」とお思いの方、かなりおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのステップは見た感じ安っぽくて、また曲がるとすぐに擦ってしまうのでバックステップに交換しました。見た目も引き締まって見え、乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/25 13:42

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

『走り屋御用達バックステップブランド』としてコワースは伝統的ステップブランドで、BEET製のスーパーバンクやマッククレーン製のバックステップと並んで20年も前から人気のブランドでした。当時から価格が安めの設定で、最初に買うバックステップと言えばコイツで決まりみたいな雰囲気すらあった気がします。

現在主流の豪華かつ高価な他社製ステップキットと比べてみると、その構成や素材や表面仕上げの違いに驚きますが、別に削り出しの跡がモリモリ付いていなければダメと言うワケでもないので、流行は無視してしまいましょう。梨地仕上げの表面処理はシックな雰囲気で、それはそれで悪くありません。
高級ステップではお約束とも言えるペダルの軸受けベアリングなど入っていませんが、ウェーブワッシャーのおかげで新品時からあるガタが最後まで維持できます。
材質はステップバーもステッププレートも弱っちいアルミ製です。しかもステッププレートは外周にリブ加工等が施されていない『ただの板』ですので、剛性は価格差数倍の高級なステップと比べて数段劣ります。
しかし実際に乗っている時にシナリを実感する事(剛性感不足)は殆どありません。気にして比べれば実感できるレベルと言っておきましょう。もちろん機能に支障が出たりする事はありません。

あまり語られる事がないのですが、良いステップキットの重要な要素として『左右の足を置く幅が狭い』という事があります。
左右に張り出したステップ位置では車体コントロールに問題が出るのです。ウソだと思ったらステップの外側に足を置いて運転してみてください。
このステップは複数のポジションが選択できる様な凝った機能が無い事と、上記の様にステップブラケットが板1枚なのでステッププレートが車体中心から無駄に横に張り出していません、おけげで『前後のポジション』ではなく『左右のポジション』が他社の高級ステップより圧倒的に良いのです。
今まで誰も語っていませんが、これは立派な性能です。

現在の流行から外れているので『コワース=安物のダメステップ』と言われることも有りますが、実はあなどれない部分も多々ある逸品なのですよ。
(わっきぃ)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/22 09:22
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bell-bottom bluesさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

5.0/5

★★★★★

純正のゴムゴムした真っ黒なシフトペグが気に入らず購入。
やっぱりアメリカンにはビレット・パーツが似合います。

男のオシャレは足元から(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/18 10:51

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オリバーさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DUCATI 1098 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

値段もお手ごろで、色も銀、金、黒と選べ、逆シフトで乗りたかったのでこのバックステップを購入しました。取り付けも簡単で、自分で装着しました。シフトタッチもGoodです。純正のステップと違い180cmの自分には自然なポジションが選べ、運転する事ができます。黄色ducatiにゴールドのバックステップはかなり目立ちます!

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投稿日付: 2008/02/04 18:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正ステップのデザインが味気無かったのでこちらを購入しました。このステップラバーと交換しただけで,クラシック感がかなりアップしました。大袈裟かもしれませんが,ステップを丸ごと交換したような感じです。値段も安いですしデザインも◎なので★5つの評価になります。かなりオススメですよ!

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投稿日付: 2008/01/29 09:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ステップラバーを交換したので一緒に購入しました。イメージチェンジに最適な商品です。2つで600円と,とにかく安い。この一言に尽きます。また,購入したときからの疑問なのですが,何故2つも入っているのでしょうか?一つで十分だと思います。しかし,消耗品なのでこの点は良しとします。
減ったからと純正に交換するのではなく,一度はコレも使って欲しい…そんな感じがする商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13

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takeさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VFR800(1型逆車) )

5.0/5

★★★★★

バックステップが無い車種だが、純正のステップの外見が気に入らずこちらの商品を選択。
純正のやぼったいゴムがついたステップよりもはるかに締まって見えるようになり大満足。
取り付けも簡単で、特にバックステップが無い車種におすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:10

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impactさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

フレイムシリーズはこれで、FORZAのステップ、ズーマーのガスタンクカバーとあわせて3点目になります。
通常のアルミ製品にはない格好良さ(仕上がり)なので大変気に入っています。装着もボルトで締めるだけなので何も苦労はありません。
吸気系カスタムの都合で頻繁にパネルを取り外しするので、シートフレームをつけたまま外せないかと色々考えた結果、メットホルダー側から挿入し、パネル右回転させながらだとフレームにも干渉せず簡単に着脱が出来ます。

見栄えもさることながら、フェンダーレスの場合には跳ね上げも防いでくれるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/25 09:58
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