ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(61)| ウェビック

DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : シフトペダル

￥7,949 (税込)

インジャンジョーさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： WR250R | YZF-R25 )

ごつい

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

最近装着したばかりですが、ノーマルシフトペダルの取り付けねじは取り外してしまわないと、シフトペダルが抜けませんが、この商品は、緩めるだけでシフトペダルが抜けますので、取り付けねじの緩みチェックは必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/02 10:14

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

インジャンジョーさんは42件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : シフトアーム

￥8,661 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

これも・・・

利用車種： DIAVEL

3.0/5

★★★★★

これは最初からセットにしていただきたかった商品です、バックステップキットも安いわけではないですし、定価がもう少し高くてもこれもセットにした方がよほど親切だと自分は思いました。
それにしても、ホームページ見づらいですね・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/04/18 17:53

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : ダックス用バックステップドラム用

￥54,980 (税込)

AB26さん（インプレ投稿数： 1件 )

高い買い物なのに

3.0/5

★★★★★

傷が有った

ブレーキペダルに傷が付いていて明らかに分かっていたのかマスキングテープが上から貼って有りました！
有名ブランドだけにガッカリでした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/04/16 14:18

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

AB26さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : バックステップキット

￥55,110 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

最良のステップです。

利用車種： GSX-R750

3.0/5

★★★★★

純正のステッププレート3ポジションに対し、ステップが8ポジションの計24ポジション。
これで合わない人は、いないと思います。

取付も難しくなく、基本知識を持っている人なら、付属の説明書で十分かと思います。

今回は残念ながら、油圧ブレーキスイッチの入れ忘れがあり評価を3としましたが、それさえ無ければ5以上の製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/27 15:42

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

michiさんは121件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BEET:ビート

BEET:ビート : チルトステップ

￥19,404 (税込)

蒼さんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ER-4n | ニンジャ400R (-2013) | ZX-14R )

BEET ビートチルトステップ

3.0/5

★★★★★

うまくハマらず結構削りました
純正と同じように動きますががバネなし
右はちょっと無理に入れたら上がったまま下がらず左はかぱかぱ抵抗なく動く
色々試したけど後ろに下がる位置にしました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/24 18:08

役に立った

蒼さんさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

gamaさん（インプレ投稿数： 20件 )

ヘルメットホルダーとして購入しました。
タンデムステップも利用したいため、写真のような感じになります。
タンデムステップとブラケット分の厚さを考慮したボルトが付属しているのは親切だと思います。
ただ、ホンダ純正のヘルメットホルダーを設置しても、
タンデムステップとのすき間がわずかしかなく、なかなかヘルメットのリングがかけづらいです。
また、ヘルメットをかけた場合、ヘルメットの内側が上に向いてしまうため、不慮の雨には注意が必要です。

タンデムステップを使わない場合や、
トランポに積み込む際には便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/24 18:07

役に立った

gamaさんは20件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : ペダルエンドラバー（主にチェンジペダル用）

￥520 (税込)

easyさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： Dトラッカー | エリミネーター125 | グース350 )

限界まできたもので

3.0/5

★★★★★

気が付くとブレーキ側、チェンジ側と劣化が進み購入に踏み切った。

OVER RACINGのバックステップ用が見つからず、汎用のこちらの製品を選択。取り付けは古い物を切って、新しいのを押し込むだけ。
純正ペダル用ゴムとの差異は感じられませんが、新しくなって気持ちはイイですね。

純正の形が気にいらなければこちらの製品をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/17 17:39

役に立った

easyさんは9件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クラシカルステップラバー

￥2,179 (税込)

のむさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

一苦労

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

純正のラバーを外す際にバンクセンサーは簡単に外せたけど、ステップ上部にあるボルトをナメってしまい外すのに一苦労しました。

見た目は期待していたほど変わった感じはしないけど、振動は軽減された気もするし、そんなに高い買い物でもないので、まぁ満足って感じかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:39

役に立った

のむさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クラシカルチェンジラバー

￥880 (税込)

のむさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

まぁまぁかな

利用車種： SR400

3.0/5

★★★★★

純正のラバーが劣化してきたので、同社のクラシカルステップラバーと同時交換。

名前の通りのクラシカルになったかは…。

取り付けはいたって簡単。
純正のラバーをカッターで切り外し、この製品の内側にシリコンスプレーをちょっと吹き付けたらスッとはまりました。

純正に買い換えるならこちらをって感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/10 14:39

役に立った

のむさんは11件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : フリスコステップブラケット

￥5,575 (税込)

H-GAIさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

タンクをしっかりニーグリップできる

3.0/5

★★★★★

足の位置がもう少し斜め後ろに来るかと思いましたが思った以上に真上に上がりました。

正直イメージとはちょっと違いましたが、これには思わぬ効果がありタンクをしっかりニーグリップできるようになった！(純正タンクです)

私の車両にはキジマのニーグリップバーが付けてありますが今までふくらはぎが当たって痛い時がたまにあったけどこれによりそんな事もなくなりました。

長身の人や脚の長い人はかえってこのパーツは付けない方が良いかもしれません。下半身が窮屈になりそうです、左足を下す際もゴツイ靴を履いている時は少し靴の甲がシフトペダルに引っかかり気味になります。

※写真のライダーは身長177cm股下78cmです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2014/02/27 15:59

役に立った

H-GAIさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )