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ステップのインプレッション (全 160 件中 71 - 80 件)

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猟奇王さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム650XT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
滑りにくさ 1
  • 入らない

    入らない

  • 刻印が無い

    刻印が無い

vストローム650に付けよう思ったら、刻印が無いわ、ダンパーの着けたら穴塞がる、あかんやろコレ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/05 12:58
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 241件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

CRF250Mのステップをソフトにしたかったので購入しました。
他サイトで取り付けられるとの事で購入してみましたが、もちろん適合外なので付きませんでした。
ゴム製品なので上手く加工すれば付くかもしれませんが、私のスキルでは無理でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/18 20:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

Z1000 14年型ですが適合表を確認して購入しましたが付きませんでした。商品は良かっただけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/17 14:18

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ネオンマイトさん(インプレ投稿数: 116件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

粗めのローレットで滑らないですけど、ブーツへのくい込みがすごいです。高級なブーツで乗らなくて良かったです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/17 00:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

マニュアルも付いていないし、受け側のネジが途中までしかとまりません。使用できず困っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 18:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RM80 | RM80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

そりゃ純正よりワイドなので当然スタンディングしやすいです。

でもなぜ後ろ下がりなのでしょうか?
スタンディングでのクライム時、加速時に身体が後ろへ持っていかれそうになります。
なので前の角に立たないといけなくなり、純正の方が安定感感じます。
反面下りは楽ですが、、後ろざかりによりベダル類を高くセットしなければならず、デメリットの方が多いです。

まずブレーキベダルです。
しっかり踏めるボジションにするために、かなり高くセットする必要があります。
ただ、このステップに合わせたセットだと、つま先上がりの足首が死んだボジションになってしまいます。
足首の角度を優先しブレーキ位置を下げていくと、ブレーキコントロール時も前の角に立たないとならなくなり、ワイドである恩恵を受けれません。

次にチェンジレバー側ですが、
ステップが無駄に後ろ下がり(前上がり)なので、チェンジレバーをセロー250の限界位置まで上げてもまだ高さが足りません。

私はこのステップ外しました。
価格は高くはないですが、使わないパーツとしては激高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/16 06:24

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xさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 3
滑りにくさ 3

ダブルアールズ。
精度悪すぎ。
新品購入で開封し、確認してみた所
ブレーキペダルがガチガチでスイングしない。
分解し確認したところフランジベアリング精度が悪く、
キツキツでした。
自分で削ってスイングするようになりましたが、
ガッカリでした。
もう、ダックスコーポレーションは買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/21 20:19

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Kidney diseaseさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2

最初はネジをひとつ外して純正品と取り替えるだけだと思ったら全然違う。
何故か、根本の差し込む所が純正品より長くて、
ペダルを全部外さないと取り付けができない。
しかも、ペダルの位置決めをしようとするたびにペダルを外さないといけないので
作業性は最悪でした。
他のメーカーの物はわからないが、この製品はお勧めできない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/10 14:59
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tmlさん(インプレ投稿数: 10件 )

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

JA44で絞り込むと当該商品がヒットしますが、ステップバー差込径が全く異なる為取付不可です。
ウェビックさんには早急にマスタデータの修正あるいは型式による絞り込みロジックのデバッグを望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/29 09:57
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まっくんさん 

AA04にも適合しませんでした。

ogogさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R9 )

利用車種: YZF-R6

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1

ヤマハ用を買ったのですが、取り付けられませんでした。
車種で多少の違いはあるのだろうとは思いますが・・・
これを買うならお金を貯めて、信頼できるブランドのバックステップキットを買った方が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/28 19:00
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