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3.0/5
ノーマルのステップにストライカーのマフラーをつけてて、このステップに変えたんだけど、サイレンサー取り付け部に入れるスペーサー（アルミ）が付属のスペーサーだけじゃ薄すぎて25mmのスペーサーを製作して取り付けました。（ノーマルステップは、サイレンサー取り付け部が結構厚みがある）あと、せっかくアルミで製作してあるのだから、ボルト類もメッキ（鉄）じゃなくステンレスにして欲しかった。ポジションは、かなりしっくりして良い感じです。
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3.0/5
実際に走行してみると足元がキッチリグリップするのがよくわかり、雨の中でもほとんど滑らずトテモいい商品だと思います。
ただ、軽くこけただけでも曲がりはしなくてもドンドン削れていってしまうのがステップ本体に悪影響を与えない分いいのか、スグに踏めなくなるくらいに短くなるのから悪いのか・・・少し悩みどころです。
買っておいて当然損はないと思います。
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3.0/5
価格が安いのとノーマルのペダルをそのまま利用するということでこの商品にしました。取り付け自体はバックステップを取り付けたことがある方なら誰でも簡単に取り付けれると思いますが、ノーマルのペダルが強度のネジロックで取り付けてあるため外すのに苦労しました。
いざ取り付けてみるとクラッチ側はいい感じで調整できたのですけど、ブレーキ側が踏み込んだ時にマフラーに接触するのでステップと平行の位置にしか調整できませんでした。たぶんノーマルとステップ、ペダルの角度は変わらないと思います。ステップがバックしたぶん前傾にはなりますが足首が多少窮屈になりました。マフラーによっては問題ないと思いますが自分のノジマ製のマフラーではオススメできないです。見た目はノーマルと比べるとカッコいいので相殺して星3つですね。
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3.0/5
前々から気になってた商品で買うか迷ってましたが、送料の関係で買うことに決めました。
見た感じはかっこいいな程度でした。
気をつける事と言えば締め付けトルクぐらいです。体重がかかる所ですのでそのくらいですかね。
やはりこれの良い所は自分の乗りやすい位置に調整できる所でしょうかね！
バイクをもっと傾けたい、乗りやすくしたい方には安いので良いかと思います。
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3.0/5
取り付けはサスペンション下側の袋ナットと交換して六角レンチで固定するだけで簡単です。見た目はつけない方がかっこいいとおもいます。自分の場合フレームを切ってしまったので誰か乗せなくてはならないときに使っています。
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3.0/5
純正シフトペダルが転倒により歪みましたので購入。
角度の調節で時間を食いました…
つけ初めはなんかしっくりこなくて不気味だったんですが、つけて半日かなりしっくり来ました！
純正シフトペダルよりソフトなタッチでシフトアップできます♪
悪くはない部品ですね(´ε｀)
長さ調節は一番短いので純正並みだったんでそのままです。
なんと言ってもいじってる感じがいいね♪ww
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