【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージとおり
【取付けは難しかったですか？】
初心者級
【使ってみていかがでしたか？】
値段は高いが、想像以上に良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
林道ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
工具があれば簡単
【使ってみていかがでしたか？】
スタンディング時の安定感UP!
【付属品はついていましたか？】
スプリングがついとりました
【期待外れな点はありましたか？】
特になし！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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純正が高いので代用
旧車っぽくなります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
舗装路と林道を走行しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
スプリングを収縮させながら取り付ける必要があり、少し難しかったです
【使ってみていかがでしたか？】
とても気に入りました！
悪路走行時に本領発揮するものと期待していますが、雨天の際もしっかりグリップして安心です
【付属品はついていましたか？】
付属品は無し
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り外し前にスプリングの向き、伸縮方向を掴んでおくと取付もしやすいと思います

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地味なパーツですが踏みごたえが断然に向上
アルミ製はカスタム感が気恥ずかしくて、こちらを選択

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年式違いに2台取り付け。マディ時の泥はけも良く通常時も違和感なく使用出来ました。満足できる商品です。

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ステップの位置が車体側に来るので
日本人向けの位置になるかんじでしょうか。

取り付けはサイレンサーを外す必要があります。
サイレンサーガスケットも交換した方がいいかもしれません。

あと、スナップリングプライヤーという工具が必要なのと
Cリングは新品交換した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正ステップのラバーを外していましたが面積が狭くスタンディング時の安定性も良くありませんでした。
社外品も検討しましたがステンレス製でコストパフォーマンスにも優れた純正品を選びました。
期待通りの効果でスタンディング時の安定感が非常に良くなり、林道ツーリングもより楽しくなりました。

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Yamaha Bolt-R spec にキジマ製 ステップアップブラケットを装着
ブランド：KIJIMA:キジマ
商品番号：213-1881、
(本フットペグを Bolt ライダー側に取り付けの場合、キジマ製ブラケットが必要です)

出来れば短かめ、コンパクトなステップ (フットペグ) を装着したく、悩んだ末に本品にしました。
色は、シルバー、ブラックの二色あり、ブレーキ、クラッチレバーの先端をハリケーン製 ペグ ビレット、
アルミ色としていた為、同系のシルバーとしました。

サイズは次の通りですが、個人的にはこの長さで充分で、違和感なく満足です。
・長さ：約70mm (マウント含めず)
・太さ：約30mm

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林道を走るにあたって　少しずつ　ﾊﾟｰﾂ取付
取付　またがった感じは　あきらかに　ﾉｰﾏﾙより落ち着きがでます
ﾋﾟﾝもいい感じ効果をだしてるのかな？
ﾉｰﾏﾙでも足を踏み外すことは　無いと思いますが　一層の安心感がでます
取付は　軸のﾋﾟﾝを入れるのに　少し力がいる程度
走るのが楽しみです

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