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フットペグのインプレッション (全 407 件中 111 - 120 件)

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ND08さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: KLX230 | テネレ700 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

林道でのスタンディング時、純正では小さく感じたのでワイドに変更。取り付けは純正と入れ替えるだけなので、とても簡単に作業することができます。スプリング及びボルトもそのまま使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 13:35

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZ250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

yz250の2014に取り付けしました。
他の車種レビューでは合わないとか力がいると書かれていましたが、加工せずに取り付けられました。純正パーツと同様に垂直に取り付けられます。
純正アルミパーツに比べて3?4倍程度重く、トゲトゲが高いです。まだ取り付けただけなので使用感は分かりません。
ヤマハ純正パーツ5xe-27411-02から換装

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 23:49

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chafさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Vストローム1050XT | セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

セロー250の純正と交換。
ラジオペンチとゴムハンマーのみで交換できました。
交換後はフットペグの範囲が広がり、思わず足が外れる事も
無さそうです。
セロー乗りなら早めに交換すると良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/30 18:49

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

エンデューロレースに使うCRF125F用に購入。
ノーマルペグは少々心許ない形状と大きさなので、新車時にすぐ交換した。

2レースで使用したが、ガンガンぶつけてもいまのところ曲がりや損傷も無く、さすがクロモリの頑丈さだなと感心。
またペグが大きくまたしっかりグリップするものになったことから、ステップワークが大いにやりやすくなった。
マシンのコントロール向上にも繋がっているはず。

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投稿日付: 2022/05/20 02:50

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そーすけさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5

純正が信じられないほど柔らかく潰れてしまったので値段もそんなに高くないこちらに交換しました。
-5mmで絶妙にトラクションがかけやすくなりハイシートと合わせて膝が楽になりました。
Highモデルだとスプリングも交換しなければいけないみたいですがこちらはポン付けできます。
装着してからまだバイクを放り投げていないので耐久はわかりませんがそれなりにもってくれれば良いなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 22:39

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はだゲソさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • 完成です!

    完成です!

  • \9,020-でした

    \9,020-でした

  • このPin抜きが最大で唯一の山場

    このPin抜きが最大で唯一の山場

  • 556で錆を落とします

    556で錆を落とします

  • 極まったぜ!!

    極まったぜ!!

【使用状況を教えてください】
・純正タイプは信号待ち時にステップが足に当たりストレス。雨天時のシューズグリップにも不満アリ。
 クロモリフットペグは安定感、(恐らく)耐久性共に頼もしそう。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・良きにつけ悪きにつけ想像通り。良き点→質実剛健 悪しき点→見れば分かるだろ的不親切

【取付けは難しかったですか?】
・プライヤーと横になる環境があればとてもイージー。作業時間はのんびりやっても30分程度。

【使ってみていかがでしたか?】
・シューズのグリップ最強! 但し緩和されたとはいえ、やはりステップは脛の内側に接触しますね。

【付属品はついていましたか?】
・ばね×2のみ入っていました。

【期待外れな点はありましたか?】
・中学校技術科目の履修経験があれば対応可能ですが、やはり簡単な取説があると良いと思います。

【その他】
・定番注意ポイントですが、ピンやワッシャーは無くしやすいので無地の毛布などを敷いての作業がお勧め。
・先細プライヤーは必須ですので無い方は100均で事前購入がマスト。
・止めピンは新しいものに交換することをお勧めします。
・モトクロッサータイプのコンパクトタイプがあるといいですね。

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投稿日付: 2022/03/17 11:31
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みっしーさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: 85SX )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

今までカスタムしたパーツの中で一番効果を実感した商品です。仕様については商品ページに載っているのでダラダラ説明はしませんが、一つ分かったこととして確実にライディングが変わりました。商品説明にある通り色んな取付方が出来ます。自分の用途としてはWEX・JNCC・JEC参戦、河原練習、モトクロスコース走行がメインで取り付け方法はSTDポジション、起ちはワッシャ2枚挿入、クリート用のイモネジは前列・中列は10mm、後列のみ12mmにしています。今のところこの組み合わせでとても乗りやすいので、今後変更していくかは分かりませんが色々と試してみると面白そうですね。オフロードバイクジャンルにおける全ユーザー、全競技にオススメ出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 21:03
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Kawaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: クロスカブ110 | セロー 250 )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • 純正同様にしっかりと固定できます。

    純正同様にしっかりと固定できます。

【使用状況を教えてください】
 林道ツーリングをメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 想像していた通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
 取り付けは比較的カンタンで、ラジオペンチとプライヤーがあれば交換可能です。
 

【使ってみていかがでしたか?】
 ステップ幅が広がり、スタンディングが楽になります。
 ステップ自体もぐらつきまなく、しっかりと取り付けられました。

【付属品はついていましたか?】
 付属品はなく、ステップのシャフトは純正のものを流用します。
 割りピンにサビ等がある場合は交換した方が良いです。

【期待外れな点はありましたか?】
 期待はずれな箇所はありませんが、転倒したときなどに傷が付くとクロモリ製なので錆が発生する可能性が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/04 21:51

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Sawaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONSTER 821 )

カラー:ホワイトアルマイト
利用車種: MONSTER 821
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
滑りにくさ 0
  • 内容物の全てです。

    内容物の全てです。

  • ステップの軸がスナップリングで止まっているのでスナップリングプライヤーが必要。

    ステップの軸がスナップリングで止まっているのでスナップリングプライヤーが必要。

  • ノーマルステップを外して本商品を差し替えるだけの簡単な作業です。

    ノーマルステップを外して本商品を差し替えるだけの簡単な作業です。

  • 取り付け完了です。ノーマル位置より斜め後ろ上方にステップ位置が変わりました。

    取り付け完了です。ノーマル位置より斜め後ろ上方にステップ位置が変わりました。

ポジション的に、もう少し後ろでもう少し上にあったらいい感じなんだけど、バックステップをつけるほどではないなあと思っていたところ、本商品を見つけてこれだと思い購入しました。
取り付けにあたって車体側、部品側ともに加工の必要は無く、作業自体の難易度は低いです。使用工具はヘックスとプライヤー、樹脂ハンマー、それとスナップリングプライヤーが必要でした。
あと、ネジロックが必要ですが添付されてないので用意しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 18:21
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こばんさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

足つき時にステップが邪魔になるかと心配したが、全くそんなことなし。
これはおすすめ。迷わずもっと早く着ければよかった。
足に吸い付く感じでスタンディングがしっくりいきます。

取付の時、スプリングの方向がわからなくなるとやばいので、
事前に写真を撮りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/23 20:56

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