ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。

取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。

正直ドレスアップだけですが
とても満足です。

でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。

でもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

やはり中華ですね
ポン付は無理でした中華エンジンならできたのかな？
ネジ穴が合わずネジ穴を拡大して対応しました
中華部品なんで保証書つけるより価格を抑えてほしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャイロキャノピー用に購入。
バリだらけ、形は不均等、余計な穴開けがしてあります。ねじ穴の下には純正のボルトがありました。まっステップだから許す。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
SR400(03年式)の取り付けました。
純正のステップのゴムがすり減ってきたので、どうせ交換するのならばと社外品にと思い購入しました。
取り付け説明書の類いは一切なく、箱に商品のみが入ってます。
そこで、取り付け方は既存のゴムステップを外して更に「バンクセンサー」も外します。これはプライヤー等の工具で挟んで回せば取り外せます。この工程を行わないと取り付けがでしませんので注意が必要です。
ツーリングで約200キロ使用しましたが不具合はありませんでした、見た目もスッキリして良いと思います。あとはゴムのすり減りがどれ位もつかでしょう。
よく見ると、ステップの内側の金属部が2?程度でています、この辺りは社外品では仕方のない範疇だと思います。参考としてください。
性能的には4☆ですが、説明書の類いが一切ないことから2☆としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製品と比べて、穴開け加工などが必要のない製品なので、本来なら簡単なボルトオンのいい製品のはずですが、ロットによって成型にだいぶ誤差があるようで、私の購入した製品に限って言えば、折り曲げ位置の微妙なズレのせいで、最初はネジ穴がまったくハマリませんでした。厚くて丈夫なのですが、それが返って裏目になっているカンジで、もっと薄い板にすれば柔軟にハメられると思うのですが・・・
ただ、メーカーのアフターの対応はとても良心的で、一旦返送して調整してくれたり、別ロットの製品を試しで送ってくれたりしました。
結局、最後までピッタリとはハマリませんでしたが、なんとかネジ留めできるまでには調整してくれました。また、新しいロットの商品で改良できていたら交換してくれる約束もしてくれました。
他の車種はわかりませんが、4D9に限って言えばちょっと厳しいかも・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MAXAM乗りの皆様、SG17JとSG21Jの2タイプあるって知ってました？？
私は知らなかった為、間違った方を購入してしまいました。
私の知識不足が主な原因ですが記載して欲しかったです。
なんとか加工して取り付けは出来たのでその事についてはいい勉強になったと思ってますが、取り付けネジ(ナット側)が破損しておりました。
今回インプレするか迷ったのですが(たかがネジごときでw)、MAXAMには2種類あるということ、メーカーによってはどちらに対応してるのか、両方いけるのかの記載が無い商品もあると言うことを伝えたく投稿しました。(無知なのは私だけであって欲しいです)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シフト側の取り付けは何ら問題はありません。
問題はブレーキ側でステップを倒していくとブレーキペダルのピボットボルトに直ぐ当たってしまいます。

転倒するとステップだけでは無くブレーキペダルまでかなりのダメージが有ると思います。

私はディスクグラインダーでステップを削りましたが、かなり削り込んでもステップストッパーが当たるまでいきませんでしたので、途中で諦めました。


出来る事なら製品の仕様変更を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スティードVLX用との事で購入しましたが、いまいちですねー。取付け後ブレーキを踏むとブラケットにブレーキアームが当たってしまい踏み込めなくなります。＜　危険　＞それを解消するとペダルのストップ位置が高くなり少々踏みにくくなります。
　改良として、ボードの位置を25mm上に上げ、20mm後ろに下げ、アームの当たるところを切り込みました。
　それと、ボルトは鉄の磨きなので、SUSにして欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

説明書通りに装着すると簡単に盗まれます。手の力で簡単に外せ（剥がせて）てしまうほどの固定力です。
他のビス（ボルト）とナット・ワッシャーを購入し、車体側ステップ板を外して 裏と表から本商品とステップ板をネジ・ナットで挟み込んで固定する必要があると思います。

ちなみにアンダーガードも同じ仕組みの固定なので 不安な方は、超強力両面テープで補強、もしくは先ほどの取り付け方がいいと思います。

写真は他のビス（ボルト）で装着させた写真です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

PW50に取り付けの為購入、物は鋳物かな？シッカリとずっしりしています。ですが、取り付けの際、純正の可倒式のスプリングが入らないのでステップ本体を1.5mm位削り込み、（内側なので苦労する）スプリングカット、可倒部も削り込まないと全可倒しないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。