4.0/5
雨の日も靴が滑らなくなりしっかり踏ん張れて、安全になりました。
取り付けも簡単で、見た目にもおしゃれになり満足しています。
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5.0/5
取り付け簡単で見た目にも好印象です。カスタム初心者のカスタム第一歩としては良いんじゃないでしょうか。
カマボコみたいなカタチした純正のステップより遥かにカッコイイです。ただ、少しお値段は張りますけどね。
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5.0/5
本格的なバックステップはサーキットを走るわけではないので必要が無く、ノーマルステップでは少し物足りなかったのですが、装着して試して乗ってみて「これだ!」って言う愛称の良さにビックリです。取り付けも簡単でコスパ最高商品だと思います。
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5.0/5
幅広でポジションが上がり乗りやすくなりました。
乗るのが楽しくなりました。
グリップ、荷重移動、スタンディング操作がしやすいです。また、ルックスも赤がアクセントになりかっこよいです。
一通り楽しんだら、次はバックステップを入れたいです。
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5.0/5
サーキットを走るわけでは無いので本格的なバックステップは要らないけれど、純正ステップは。。。(^^;;って人には最高だと思います。自分はツーリングメインなのでツーリングシューズに合わせてポジション出しました(≧∇≦)
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5.0/5
純正のゴム製ステップカバーを取り外した穴を利用して、付属のビスと、上から差し込むボルトで取り付けるタイプです。やや細部の作りが粗い感じがしますが、見た目のファイヤーパターン&ステンレス光沢は迫力あります♪値段相応な商品だと思います。
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振動や衝撃がダイレクトに足に伝わってきたり、特にシフトペダルとの間隔が狭まるためにシフトアップがきつくなるなどのネガな部分もありますが、よく言われるようにスタンディング時の安定感が抜群に良くなるし、何よりも見た目がワイルドになってアドベンチャーバイクとしての完成度が上がります。
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適合車種外のヤマハFJ1200に取り付けました。
さすがにボン付けとはいかなかったけど、多少の加工
で問題無く装着出来ました。もう一台のGSF1200
にも付けていて、こちらも適合車種外だったのですが
こっちはボルトオン装着出来ました。
見た目も良く、使用感もバッチリで大満足です!
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5.0/5
純正の野暮ったいゴムのデザインが気になり交換に至りました。少し価格が高いかな?とも思いましたが、私的には満足出来る買い物でした。ポイントを使って通常値より安く買えましたし。デザインも格好良く申し分ないです。取り付けも容易でしたよ。
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この商品は見た目のかっこよさとポジションのを変えれるとこですね。ポジションを変えることで作りがどうか結構強度的に満足しています。ツーリング時にシューズがショートタイプでないためシフト、ブレーキレバーの上に足を置くのにきつかったのですが解消しました。
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