メニュー一覧

シフトガイドのインプレッション (全 111 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
しょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: HYPERSTRADA821

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

 クラッチのアームを延長して握りを軽くさせる・・。いたってシンプルな構造のパーツです。
 しかしながらワイヤー端のコマを刺すところの補強(メタル?)がされており、安くて良いパーツだと思います。
 自分、金属加工の仕事をしてますが、この形状に削り出しするのはどうってことない作業ですが、この補強とかを考えるとこの価格は安いと思います。

 クラッチが軽くなりましたし、シンプルな構造なので非常におススメ出来ます。
 
 なを、精度が星3つなのは少しガタがあるのが残念に感じたからですが、性能は充分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/03 10:43
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ポッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 | BONNEVILLE T100 | ディオ110 )

利用車種: Multistrada 950

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

レビューを見てポイントで購入してみましたが驚きの効果です。長距離ツーリングで大渋滞にはまりましたが、操作も軽く疲労が残らず助かりました。お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/05 09:45

役に立った

コメント(全0件 )

ポッキーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BONNEVILLE T100 | BONNEVILLE T100 | ディオ110 )

利用車種: Multistrada 950

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

簡単な構造で容易に取り付けできました。まるで小型のギヤ付きバイクを操っているような軽さで劇的に変わります。やや高めの価格が気になりますが、ポイントが貯まったので購入し正解でした。お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/27 11:04

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

GROM(13?15)乗りなら分かるであろう、あのニュートラルに入りにくくてイラッとする感じ! さらにあのフニャっとしたシフトフィール! それらをなんとなーく解決してくれる商品がこちら。使ってみて思うのは、取付ける価値アリ!(取り付けはちょっとだけめんどくさいところはあるけどね?) 。 ただし! 「なんとなーく解決」なのでタイヤを変えたりボアアップしたり的なほどの効果を体感し性能が上がるものではないので、この商品の価格が1万円ってのはちょっと高いかな。 1万円取るならもーちょいガッチリするよう厚みを出したり素材の硬度を上げたりしてほしいかな。以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/06 14:49

役に立った

コメント(全0件 )

ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ニンジャ250SLは、いわゆるアジアンバイク
国内メーカー製とはいっても、各部の精度はイマイチ
なので、いろんなところの作動性に節度が足りない
中でも気になっていたのがシフト操作

シフトペダルにグニャり感があるのは、まあ許そう
でもいただけないのがシフトミス
特に高回転域でのシフトアップで、しっかり変速しない事例が多発する

自分はSLをレースで使っているので
シフトミスはタイムにダイレクトに響いてくるマイナスポイントなのだ

それが、このパーツを装着したことで激変した
シフトミスは、まず起きなくなった
心もとないシフト周りの強度を、しっかりとサポートしてくれたようだ

シフト操作に節度が出るので、街乗りで使っても気持ち良く走れるハズ
しかもリーズナブル、費用対効果はかなり高い
SLオーナーにオススメのパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/23 22:55
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Scrambler Icon

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

もともと重くはありませんでしたが、軽くなるのは良いことなので取付してみました。
製品自体は見た目も品質も良さそうです、取付は簡単でしたし実際軽くなりました、クラッチ調整はまだですが調整が楽ではないようなインプレがありましたので後でじっくりやります。
やはり性能に対する価格は高い気がしますが、MT-07でも他社流用しましたがケーブルがシックリきませんでしたので、専用品なのでそれなりの値段でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/01 21:32

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Scrambler Icon

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この商品の効果には絶句!セロー250やKLX250のクラッチよりも軽くなりました。250?以下のクラッチの重さ!アイデアとしては簡単。但し、クラッチワイヤーエンジン部側の作用部支持点周囲にが余裕のある物でないと使えない。Ducati Scrmblerにはピッタリでした。アルミ部材の削りだし物なので良い品質ですが、ボール盤があれば自作出来そうです。もう少し安くても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/05 20:19

役に立った

Mory Funk jr.さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: グロム

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エンデュランスのバックステップと組み合わせましたが、
ギアチェンジが快適になりました。
海外ベアリング仕様の商品同様に、黒色の設定があれば更に嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/11 22:48

役に立った

コメント(全0件 )

shigeさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

評価の分かれる商品の様ですが、私は装着後の変化を感じました。シフトフィーリングは良くなります。価格は高いですが質感は高く商品の精度も高そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/25 23:03

役に立った

コメント(全0件 )

良助さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは、取説どうりについたが運転し驚いたのがチェンジレバー2番にいれたときレバーが上がったままもどらず足でもどし1キロ2キロ走行してるうちにもどるようになった。なじんだのかな?今ではふつうにチェンジする事が出来るようになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/04 19:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

シフトガイドを車種から探す

PAGE TOP