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BATTLE FACTORY:バトルファクトリー

ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価

バトルファクトリーはHRC(株式会社ホンダ・レーシング)から認定を受けた、HRC製品正規取扱店(サービスショップ)です。サービスショップだけが可能なHRC二輪製品の販売からメンテナンスに加え、各種HRC補修パーツの販売まで、HRCの正規取扱店として皆様のレーシングシーンを強力にサポートします。

総合評価: 4.4 /総合評価190件 (詳細インプレ数:172件)
買ってよかった/最高:
117
おおむね期待通り:
46
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
5
お話にならない:
5

BATTLE FACTORY:バトルファクトリーのその他ステップオプション・補修部品のインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前回購入したものとは長さ違いですが、即納じゃない以外の満足度は引き続き最高です。取り寄せと行っても2営業日くらいで届きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 19:46

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黒大姐さん(インプレ投稿数: 546件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: MHR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ブレーキペダルやシフトペダルの位置を調整するのに使用するロッドですが、譲り受けたカスタム車両に用いられていたロッドは両サイドとも正ネジのイケてない仕様でした。
ので、片側正ネジ・片側逆ネジのこのロッドに変更。ウェビックには在庫無しの長さでしたが、入荷も早くこの値段で買えるというのに大満足。併せてピロボールも揃えていたのでいい感じにロッドが交換できました。(もう10mm長いロッドを買った方が良かったかも知れないのですが、それはそれで本製品とこのラインナップには大満足です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 19:28

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鋼兵さん(インプレ投稿数: 12件 )

全長:180mm
利用車種: 890 DUKE R
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

長さはネジ部含む全長です。
M6右おねじ-M6左おねじですので恐らく一般的な正逆のものです。
特に問題なくシフトロッドとして使っておりたわみなどは感じません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/28 18:05

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mannenさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

全長:130mm
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

色々なサイズ(長さ)が有り、ステンレスで強度も充分。
汎用のボールジョイントM6にも使え、カブのバックステップに使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/27 13:25

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ASANO弟さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZXR400 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リンク用の取り付け穴が2箇所あり、シフトストロークが選べて良いです。
仕上がりもとても綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/14 19:29

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッグステップの位置、交換に伴い、ロッドの長さが足りず
購入しました。

安定の品質で間違い無く取り付け出来ます。

レースで使用してますが、転倒で曲がった記憶が
ありません!

長さを良く確認して、購入をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 09:35

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

全長:120mm
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オートシフターに対応させたくて120mmのシフトロッドを選択しました。
おかげさまでチェンジアームに対して90°になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/20 21:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

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masabooさん(インプレ投稿数: 17件 )

全長:150mm
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

車両購入時からポッシュのステップアッププレートが装着されていたのですが、色々な方が言っているように付属のロッドを使うと2、3段目の位置はミッション側のコマをズラさないと使えないしそれだとレバー位置の調整も幅がせまく、さらには5.6速あたりのシフトチェンジの間隔に違和感があったため、交換しました。
あらかじめ決めたいレバー位置に合わせてロッドの長さを決めて手配したので取り付け後はプレートのどの位置でも使えるようになりました。
お値段は長さを決めて手配できるので妥当な値段だと思います。ステンレスシャフトでネジ切り精度も申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/26 20:08

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さん(インプレ投稿数: 34件 )

全長:240mm
利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

10mm単位で長さを選べるので、必要な長さを測定して購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/04 11:15

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おもち君さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SV650X | SPEEDFIGHT 125 | その他 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • う、美しい!!

    う、美しい!!

【使用状況を教えてください】
買い物、徘徊等で使用中
今回の棒は、シフトリンケージロッドとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい!

【取付けは難しかったですか?】
いいえ! 純正シフトロッドと取付けに差はありませんでしたー

【使ってみていかがでしたか?】
品質、加工精度は良好です。
シャフトのネジ部以外にも螺旋な切削痕があり旋盤で整形したものと思われます。
大変美しいです!

【付属品はついていましたか?】
いいえ! 何もついてませんでしたー
そもそもないと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
それもありませんでしたー

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ピロのメネジさえ健全ならば、ねじ込むだけであります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
ない!(そもそも必要ないし、構造わかってない人はこんなもの買わない)

【注意点】
ロッド長の選択ミスに注意してください。
シフト関係で勝手に加工しだすと必要になると思われるパーツです。
※現状で異常ない・不満ないお車ですと交換しても効果はわからないと思います。
 悪い言い方をすれば、単なるシフト用シャフトなので。

ノーマルは鉄と思われますが、転倒等有事の際に破断切断せず曲がる事を要求された結果です。
こちらはステンレス製で固いので曲がりづらく折れる可能性もあります(ケガすんなよ?)
公道で使用して違反という事はないですがよく理解したうえでの使用が求められます。
長めを購入して切って調整しても良いでしょう(ステンなので固いですけど)

【一緒に購入するべきアイテム】
色を揃えたいならM6ステンナット、M6左ネジ ステンナット

【メーカーへの意見・要望】
少しだけ割高です(泣)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/07 06:37
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