ユーザーによる BATTLE FACTORY:バトルファクトリー のブランド評価
バトルファクトリーはHRC(株式会社ホンダ・レーシング)から認定を受けた、HRC製品正規取扱店(サービスショップ)です。サービスショップだけが可能なHRC二輪製品の販売からメンテナンスに加え、各種HRC補修パーツの販売まで、HRCの正規取扱店として皆様のレーシングシーンを強力にサポートします。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価184件 (詳細インプレ数:166件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 113 | |
| おおむね期待通り: | 45 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 17 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シフトペダルを上げる為に購入、今は最短で使用してので高さの調整が出来ない。リンクを短くする事でペダルの高さが調整出来る様になりました。黒が良かったけど
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
mc41にステップアップブラケットをつけて、もう少しペダルを下げたかったので購入しました。
ステップ側のネジ先端が、タップ処理が甘くなかなか入らなかった。
交換して貰おうかと思ったが、返品処理やらが面倒くさいので自分でなんとかしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長さはネジ部含む全長です。
M6右おねじ-M6左おねじですので恐らく一般的な正逆のものです。
特に問題なくシフトロッドとして使っておりたわみなどは感じません!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
色々なサイズ(長さ)が有り、ステンレスで強度も充分。
汎用のボールジョイントM6にも使え、カブのバックステップに使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
リンク用の取り付け穴が2箇所あり、シフトストロークが選べて良いです。
仕上がりもとても綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Z900RSにキジマのステップリロケーションブラケットを付けた際に、シフトペダルの高さ調整するには純正シフトロッドの長さが不足したためM6-150mm購入。
きちんとした角度(高さ)に調整できました。ただ長さは140mmでよかったかもしれません。
当初届いたときうまくネジははまらずサイズを間違えたか焦りましたが向きが逆でした。
価格がもう少し安ければというのが正直なところです。でも品物はステンレス製で質感は悪くないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッグステップの位置、交換に伴い、ロッドの長さが足りず
購入しました。
安定の品質で間違い無く取り付け出来ます。
レースで使用してますが、転倒で曲がった記憶が
ありません!
長さを良く確認して、購入をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オートシフターに対応させたくて120mmのシフトロッドを選択しました。
おかげさまでチェンジアームに対して90°になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
操作部分なので安心感のあるものと購入しました。
信頼、安心感はありますが、値段が高い!
造りは良いから仕方ないかな?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車両購入時からポッシュのステップアッププレートが装着されていたのですが、色々な方が言っているように付属のロッドを使うと2、3段目の位置はミッション側のコマをズラさないと使えないしそれだとレバー位置の調整も幅がせまく、さらには5.6速あたりのシフトチェンジの間隔に違和感があったため、交換しました。
あらかじめ決めたいレバー位置に合わせてロッドの長さを決めて手配したので取り付け後はプレートのどの位置でも使えるようになりました。
お値段は長さを決めて手配できるので妥当な値段だと思います。ステンレスシャフトでネジ切り精度も申し分ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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