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その他ステップオプション・補修部品のインプレッション (全 25 件中 1 - 10 件)

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はらきんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R7 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

この価格でアダプターだけとはびっくりしました。
これ以外にペグ本体を別で購入する必要があります。
HPをちゃんと確認しなかったことを反省しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/04/09 21:26

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

写真で見るよりエッジが鋭利で靴底への食いつきが良い、切削の仕上げも綺麗です。
肝心の使用感はイマイチ、元のペダルバーが横幅45mmに対して20mmしかありません。
今まで足の指3本で踏んでたのが親指だけで踏んでるような感じで違和感。
前後長でつま先荷重時も操作しやすいとありますが、既存のネジ穴より後ろに伸びる部分は殆どないので後ろの穴にバーをつけた時とそれほど変わりません。
加工してフットペグとペダルの中間に着けようかとも思いましたが、側面がフラットでないため穴あけが難しく安定しなさそうなので断念。

今回の買い物は失敗でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/09/05 23:34
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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

カラー:ブラック
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

シフトシャフトを支持しカチッとしたシフトフィールに改善するパーツ
アジャスター付きなので個体差関係なくセンター出しができます。
コレは凄い!良くなった気がスルゾ!と言うのは気のせいで
効果は‥よく分からなかった
多分万キロ走行でシャフトにガタが出た車体に付けると効果感じるのかもね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/04/28 01:48

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ぽん太さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HAYABUSA | GSR750 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タイトルの通り21年式以降の3式HAYABUSAには適合しません。このシフトアームのロッドエンドは正ネジで純正シフトロッドのエンドが逆ねじなので、そもそも入りません。どうしても使う場合は途中に純正ロッドの黒箇所を外して長ナットと延長のスタッドボルトを別途購入して使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/12 23:51

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ナスさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

本体の質感はよかったです。
タンデムステップの取付けがスプリングの場合は問題ないかもしれませんが、プレート式の場合はプレート固定の爪カットが必要になります。
カットする影響でプレートが固定できず、ステップと一緒に動いてしまいます。

購入にはご注意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/18 11:11

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よね。さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KX65 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

KX65へ、取り付けしましたが、タイトル通り、付属しているワッシャーの厚みがあり、割りピンが入りませんでしたので、純正ワッシャーの再利用となります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/30 15:42

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

交換して1年程度でひび割れが出てしまいます。仕方なしに年一くらいで交換してますがラバーマウントのステップは疲れにくいし交換すると違いはわかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/03 20:53

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ブレーキスイッチを取り付けの為に購入です。
写真の通りの板金モノ、曲げ、穴加工品です。
販売価格、高過ぎますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/14 16:33
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コウキさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

カラー:レッド
利用車種: CBR250RR (MC51)

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
  • 裏返し逆さ向きで1本固定

    裏返し逆さ向きで1本固定

  • 正方向 センサーに当たり不可

    正方向 センサーに当たり不可

2020-41PS仕様には通常取り付け不可でした。
裏返して逆さまになら1本で取り付けできましたが効果は?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 13:43
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カノさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250SL | SV650 )

利用車種: ニンジャ 400

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

Ninja400で使用。BABYFACE ベビーフェイス セットバックプレート用(*付属の延長アダプタを使いたくなかったので)にシフトロッド延長したくて購入しました。
逆ネジがきちんと切れていなくて、一山から先が引っかかって入っていきませんでした・・・NCのプログラム不良?
結局、逆ネジのダイスで切り直して使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/18 20:49
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