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その他ステップオプション・補修部品のインプレッション (全 209 件中 61 - 70 件)

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

初めての大阪ゴールドです。
テラモトさんのシフタースイッチを装着していた状態でもカッチリ感は満足していたのですが、シャフトのブレを抑止できるとのことで、カッチリ感が欲しいよりはサーキット走行でガシガシシフトする際のシャフト保護に向けて不安要素を解消するために購入しました。
ですが、ギアをローに入れた途端、カッチリ感が向上して質のいいシフターがないシフト感が出ました。
もう少し安価であれば助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/12 11:34
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

全長:200mm
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

レース車両のYZF-R25のステップに使用です。
ステップはバトルファクトリーの使っていますが、在庫があったのでスーパーナウをチョイス。
ラピッドバイクのシフターが付いているのですが、ペダルの調整シロがゼロなので、
少し長めのロッドに変更して高さ調整できるようにしました。

安いですが品質は悪くないです。バトルファクトリーのロッドよりもきれいかも?
カラーがグレーしかないのが難点ですが、レーサーなので機能を満たせば十分なので気にしていません。

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投稿日付: 2023/08/10 00:14
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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSR50 | YZF-R25 | アクシストリート )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バトルファクトリーのステップ用のスタッドボルトです。
ステップバーの取り付けに必要です。
折れたりすることが多い箇所なので何かと持ってていいと思います。
付けたら速くなるとかはありません。

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投稿日付: 2023/05/23 17:26

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RYさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 装着は数分で終わる模様。

    装着は数分で終わる模様。

自分は☆4としましたが、☆5になる人、☆1?3になる人、大きく分かれる商品。

Z900RSは個体差はあれどギアが硬く重い。
どれだけ硬いかというと、普通のスニーカーでギアチェンジをすると、
すぐにつま先の甲の部分が痛くなるレベル。
恐らく1時間も乗ってられないくらい。それくらい硬い。

どのバイクでもそうだが1速から2速へ上げる際に、あまりに適当にすると、
Nに入って焦る事があると思うが、Z900RSはギアの重さからその辺は他のバイクより
気を遣う気がする。

そうゆう部分を楽にしてくれた気はする。
ガッチャン!!って入り方から、カコン!って入り方に変わる。

動画内でも語っているが、自分はシフトフィールの悪さを感じてた訳ではなく、
ギアのガッチャン!って入り方が嫌だった訳でもないが、評判が良いパーツだったので付けてみた。

なので☆4としているが、ギア抜けや硬さがストレスになってる方には絶対オススメ。
逆に、ガタ抑制などの目的だと割高感はぬぐえない。

良いパーツだが、人と状況を選ぶパーツです。

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投稿日付: 2023/05/16 11:37
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にくきゅーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グロム | CRF250L | MT-09 )

ナットカラー:ゴールド | スプリングカラー:ターコイズ
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

モトジムカーナ競技車?ツーリングにも乗るMT-09に付け、意外と注目されて驚いています。
ファッションアイテムの要素が強く、ナイトロンのリアサスをイメージしたターコイズブルーです。車両全体を赤白黒で整えた中に青系が入ると目立ちますね?
「リアブレーキをジワリと掛けて操作精度を上げるモノ」と説明すると選手は皆じっと観察していきます。
また、コレを付けてからブレーキフルードが一度も沸いていません。ペダル?マスターシリンダーのリリースを補助しパッドを開放、リアブレーキローターの熱がキャリパーに伝わるのを防ぐ効果があるようです。

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投稿日付: 2023/04/28 00:44

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ドン亀おやじライダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

シフトタッチが激変します。カチャという感じがコクッと入るようになり気持ち良くシフトアップできます。(特に回転を上げてるとき)取付はとても簡単ですです。もう少し価格が抑えられたら文句なしなのですが・・・

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投稿日付: 2023/04/23 21:11

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ユウスケさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オーバーのタンデムステップスライダーに着けました。
他の方のインプレでなかなか穴に入らないとありましたので覚悟はしていたものの。
とても一筋縄では入りません。
私はヤスリで磨きたおして、何度も仮合わせしてようやく取付ける事ができました。
たぶんいずれ走行中に取れて無くなるでしょう。
なので無くなる前に1度外してコーキング塗って再取り付けします。
見た目はいいがもう少し何とかして欲しいです。

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投稿日付: 2023/04/12 22:15

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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: DR-Z70
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 左側は削って装着しました。ステップはDR-Zノーマルがついています。

    左側は削って装着しました。ステップはDR-Zノーマルがついています。

DR-Z70をミニサーキット仕様にするために使いました。
ノーマルのステップ位置だとコーナリングでステップを擦りまくるのですが、これを使ってからはほぼOKです。

30mm上、30mm後ろに移動するとのことですが、モンキーではないのでカタログ通りの移動量ではないと思います。でもバックステップ化としては十分です。

DR-Zに流用するにあたって、右側はそのまま無加工でバッチリでしたが、左側はステップホルダーと干渉してしまい、削る必要がありました(写真)。そのため削るスキルは必要になります。アルマイトが綺麗なのでもったいなかったですが仕方ありません。あと、ステップホルダーの個体差かも知れません。

はじめはDR-Zのノーマルのステップバーを使いました。現在は、CF POSHの「ショートステップバー」と組み合わせています。ステップバーとの組み合わせはどちらも無加工でOKです。

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投稿日付: 2023/03/17 14:05

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もこさん(インプレ投稿数: 1件 )

全長:150mm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

Z900RSにキジマのステップリロケーションブラケットを付けた際に、シフトペダルの高さ調整するには純正シフトロッドの長さが不足したためM6-150mm購入。
きちんとした角度(高さ)に調整できました。ただ長さは140mmでよかったかもしれません。
当初届いたときうまくネジははまらずサイズを間違えたか焦りましたが向きが逆でした。
価格がもう少し安ければというのが正直なところです。でも品物はステンレス製で質感は悪くないです。

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投稿日付: 2023/03/13 10:01

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裏庭ガレージさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2個入りと勘違いしていて、商品届いた後にもう1個買い足しました。
取り付けはキツくて普通に入る気がしなかったのでルーターで削ってから挿入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 15:15

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