HURRICANE:ハリケーン

XSR700用ですが、MT07に流用

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MT07は適応外ですが、XSR700用なのでつけてみました。予想通り何の問題もなく装着｡20?程度でも足の収まりが良くなった気がします?

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XSR700に装着しています。（ハンドルはノーマル）

まず、信号待ち等の足つき時にステップが邪魔にならなくなったのが良いですｗ
ノーマル700は幅広ハンドルと前ステップでスクランブラー的のんびり感を醸していたのですが、
ちょっとだけ戦闘的になったというか普通になったというか。
車種で例えると、ステップが楽な位置になったMT09？もしくは大きいセロー250って感じです。

他の方が書いていたようにチェンジロッドのネジ精度が良くないです。
チェンジペダル位置を高い目セッティングならノーマルロッドをそのまま使えます。

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レムさんのインプレを見て購入しました。

問題なく取り付けできます。

注意点としては、説明書が簡潔でよく現物と見合わせながら
組付けていったほうがよろしいかと思います。
チェンジロッドは上下があるので要注意です、外す時に向きを確認しましょう。

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「装着未確認の為適合外」となっていますが、
・ステップ周りが共通である事
・バイク屋でXSR700とMT-07を見比べ、ワッシャー等で対応出来るレベルである
と判断し、購入しました。
結果として、一切の加工や追加部品の必要無しで取付が可能です。

実績あるメーカーの製品だけに、製品自体の作りは文句無しです。
ポジション設定も程良く、下回りが窮屈になる程でもなく、標準的なネイキッドのポジションに近付いた印象です。
プレートをかませる関係上、ノーマルに対してステップが外に張り出しますが、大きな違和感の無いレベルだと思います。


開発コンセプト等もあるとは言え、メーカーには最初からこの位置で出してほしかったな…と感じます。

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ポジションは、２列で五箇所あるが無加工で使えるのは一つしかない
遠くのポジションは、ロットの長さな関係からクラッチが上がってしまうから、シフトダウンがしにくい
上のポジションは160の身長でもかなりしんどい

近い列の一番下は、サイドスタンドの引っ掛けがあるのでそのままでは使えない。
実質近い方のしたから2番目しか使えない。

自分は、近い方の一番下をサイドスタンドを加工して使うことにした

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まず最初に、商品情報では出てきませんがABS車は非対応です。

nunja250へ取り付けました。

取り付けは標準のステッププレートをリプレイスし、ステップを高さを選んで本製品の穴へ再取付するだけ。
非常に簡単です。

ただ、難点は右側ステップ。どう考えてもブレーキホースなどが邪魔をして一番上の穴が使用不可。
取説などは大ざっぱにしか記述されていないので、何か一工夫必要です。私は一番下の穴しか使用しないので無問題ですが、ステップを一番上まで上げたい方は、高価ですが他社製品のバックステップを選択した方がよさそうです。

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2014年9月10日に取り付けた【エンデュランス アジャスタブルステップバーセット】だけでは満足出来ないので新たにこの【HURRICANEハリケーン　5ポジション ステップオフセットプレート】を購入しました♪

【HURRICANEハリケーン　5ポジション ステップオフセットプレート】でおよそ60mm斜め上後方に（　＾ω＾）・・・

前回の【エンデュランス アジャスタブルステップバーセット】で28mm斜め上後方に（　＾ω＾）・・・

合わせて88mm斜め上後方バックステップした事になりました♪

『日本平』までツーリングしてみた結果のインプレは劇的にポジションが安定しコーナリングも高速ポジションもとりやすくなりました( ゜ω^　)ゝ♪

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バック 43mm／アップ 30mmで使用してます。
プレートの厚み分、ステップ本体が左右に移動しますが、
元々車体が細いので、すぐに慣れます。
バックステップは高額なので、手軽に購入できて、あまり外見を重視しないならお勧めです。

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コーナーで寝かせるとブレーキペダルやシフトペダルが地面と接触するためステップ位置を変えたいと思っていました。バックステップは手が届かなかったのでステッププレートを選択。取付後は寝かせる角度が増したので楽に膝を擦れるようになりました。

ただハリケーンのアップハンドルキットとの相性が悪いのか50kmも走ると普段はない肩凝りが(>_<)そのうち慣れることを期待します。

他の方のレビューを読んで加工等が苦手な私は3段階あるうちの真ん中のポジションをチョイス。それでもブレーキディスクにつながるホースをフックから外したり、マスターシリンダーにステーをつけることでホースにストレスがかからないように気を付けました。

空いてる穴にはホームセンターで同じような六角ネジを買って取付け、ブレーキランプの調整も何回も丁寧に行い時間はかかりましたがベストポジションに仕上がったと思います。

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