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ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価
カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています！
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価824件 （詳細インプレ数：771件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 391 | |
| おおむね期待通り: | 328 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 75 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 15 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前ストライカーのバックステップを使用していてカラーになっているペダルエンドを交換していました。
今回は、オーバーレーシング製のバックステップに交換しようと思って購入しました。
早速交換してバックステップを交換しました。
以前も取り換えて良かったと思っていましたので思った通りにワンポイントしていいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Baby Face製のシフトペグが
夜中走っていてぶっ飛んで無くしてしまったので購入
プラスチック製のノーマルと違い
ラバーで応答性も良く
しっかりと入ります
走り易くなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ペダルにラバーが配されておらず、アルミにローレットが敷かれたペタルを使用していました。特殊なステップを使用せざるを得ない車種だったため仕方がないのですが、シフトペダルにラバーがなくて、かつアルミのローレットだと街乗りしていて恐ろしい速度で靴紐が切れます。
300kmほどのツーリングに行くと新品の靴紐が切れるくらいに、アルミのローレットは靴紐を傷つける。
この製品は当たり前のゴムがついた当たり前のシフトペダルですが、当たり前じゃないシフトペダルを使っていた身からするとこんなにありがたい商品はない。しっかりトルクを掛けて締め付けが出来るよう、裏側は六角レンチを使用しつつ表側はスパナで加えられるように工夫されています。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
STRIKERバックステップ GSX-S1000用の補修パーツとして
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
アルマイトの色が違うだけなので操作感等も変わらず
【付属品はついていましたか？】
特になし
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
GSXR125のレース車両に使用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です。どこを外せばいいかも取扱説明書なしでもわかります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なくグリップしてくれます。安価で十分に機能しますのでこちらで問題ないでしょう。
【付属品はついていましたか？】
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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カラー：ブルー
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフトチェンジがしやすい！
サーキットでの転倒でペダルエンドが折れてしまったため、補修＋ドレスアップで購入しました。
社外製のバックステップに取り付けでしたが、特に加工など必要なく簡単に取り付けることができました！
またブルーのアルマイト仕様で細かい部分をドレスアップできて満足しています！
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カラー：グリーン
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ベビーフェイスのバックステップですがペダルが樹脂製でちょっと安っぽいのでこちらを購入しました
取り付けはポン付でした。黒にしようかと思ったけどカワサキらしくグリーンにしました。といってもさりげなく色がついてるので派手になりすぎず良いと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフトペダル側
ブレーキペダル側
忍千にバックステップの取付に伴いドレスアップでペダルエンド交換するために、忍千が黒赤なので赤を購入。
交換したエンドのラバーが擦り減った時の交換用として保管します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ペダルエンド取付状況
上から。位置をずらして穴あけ加工。
右が付属のボルト 皿加工を避けるため、別ボルトを買い足し。
純正ペダル￥3,883税込 予備部品
やっちまったな。(笑)
【使用状況を教えてください】
練習場で転倒し、ペダルが曲がった状況がきっかけです。なので、今後の転倒対策として購入。練習にすぐ復帰出来るように。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
練習場で隣の方に対策方法を聞き、ウェビックで該当する商品を探しました。
【取付けは難しかったですか？】
曲がったペダルを万力とハンマーで直して、エンド部はカット。後はドリルで穴をあけたぐらいです。※写真４
付属に皿ボルトがあるのですが、ペダル側を皿加工しないといけないので、別にボルトを買い足しました。
加工時に気をつけたことが一点あります。ペダル側の端には穴をあけずに、あえてずらして穴をあけました。端に近い穴あけだと、また転倒して曲がった時に金属端が千切れやすいと思ったからです。
【使ってみていかがでしたか？】
エンドが少し近くなりましたが、特段違和感なく使えています。なにより転倒後の対策がしやすいという安心感があります。M6のボルトを交換すればいいだけのはずなので。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マーベリックのやつが短くて困ってましたが、こちらの方が長く操作しやすいです
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