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ウッドストックのバックステップでバンク中にペダルを欠損してしまい、応急処置としてストライカーのペダルを組み込んでみたのだが、これがまさかのぴったりサイズ!!
ということで今回ウッドストックの補修部品として”ストライカーの”ペダルを注文した。
また、同じブラックのペダルを注文しても面白みがないので、遊び心満載のストライカーのカラー展開に応えることにした。
ブルーは個人的に好きな色なのだが、明るさが低いため非常に見えにくい。せっかく変えているのに気づいてもらえないのは非常にむなしい。
グリーンは好きでも嫌いでもない色なのだが、車体に緑成分が全くないのでここだけグリーンというのもどうだろう・・・
なので、明度、彩度ともにバランスのいいレッドを選んだ。
応急時に互換性は確認しているので、Woodstockのバックステップへはポン付けで取り付けができた。
形状もほとんど変わらず、しっかりとしたふみ応え。
これからのライディングライフに貢献してくれることだろう。
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4.0/5
そんな馬鹿なと思いつつ購入。
いざ付けてみるとシフト操作が軽くなってビックリ！
シフト操作が重いバイクほど効果が高くなると思います。
若干安っぽいけど誰もシフトゴムなんて見ないですからね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
取り付け簡単です。 シールも貼っています。 タイラップはつけていません。
確かに痛くないです。 操作に違和感ぜんぜんありません。
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セロー225Wに取り付けましたが、既存のシフトペダルゴムの取りはずしに苦労しました。最使用しなければ、カッターで切ってしまった方がよいかもしれません。
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4.0/5
自分の乗ってるBUELL XB12Rに取り付ける際に
ゴムを削る加工が必要だった。
加工しなくても無理やり差し込むことも出来ると思うけど
見た目と操作時の感触がおかしくなりそうな感じ。
自分のバイクはシフトが重めなので、これを付けたら大分楽になった。
付属のシートを貼ったら白い靴が汚れにくくなってそれもいいと思う。
タイラップは取り付けなかった。
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取り付けは、石鹸水を塗ればスポっと入ります。
使った感想は、ほんと痛く無いです。
見た目は個性的ですが、そんなに目に付くとこじゃないので
あまり気にしていません！
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