ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5356件 (詳細インプレ数:5158件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1890 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
4.0/5
POSHポッシュ ステップアッププレートを使ってみました。
ノーマルのステップと比べ10mmアップ 36mmバックさせた事によりニーグリップがしやすくなりカーブでもバンクした際にバンクセンサーを路面に擦ることがなくなりました。
バックステップは高価で手が出ない!という方はぜひ使ってみてください。効果は十分にあります。
しかし、シフトチェンジの際にカチッとした感触がほしい方や大きくポジションを変えたい方は各メーカーのバックステップを使うことをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ポジション云々語れる程乗れてないので 笑
ただまぁもうちよっと前傾にしたいし、でも、
バックステップなんか入れたら立ちゴケできないし 笑
手軽に色々試すために導入。
黒は欠品で鍍金にしましたが、別に色はどうにでもなるのでOK
3ポジションのうち最上後にしましたけど、
すぐ慣れちゃったみたいで、特に違和感無し。
実用的ですね。
しかしまぁ、やっぱり、あのアップハンを変えないと…
みたいな感じでしょうか?
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Ninja250/R、Z250用とありますが、フレームの形状が似ておりステップの取り付け位置もほぼ同じだったのでZZR250に取り付けられるかも?
他社のステッププレートだとRブレーキ側のプレートがフレームに干渉するため削る必要がありましたが、この形状ならと思い買ってみました。
予想通り削らずに取り付けることは可能でした。しかし、Rブレーキのリザーバータンクをステーで少しずらさないとホースに負荷がかかる。あとシフトロッド?を工夫して取り付けなければならないです。
写真はポジション1での写真です。ポジション2や3となると…色々面倒になるかと思われます。
肝心な乗り心地は、ほんの3~4cm後方になっただけですがニーグリップしやすくなり、コーナーでの今までの不安感がなくなりました。
車体が20年以上経過するため、ピカピカした物が付いていると違和感がありますが、満足の一品です。
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5.0/5
取り付けそのものは取説どうりにやれば簡単です!
一部、調整が必要な箇所がありますが(ブレーキランプセンサー)そこは問題ないと思われます。
安くバックステップを組みたい!!という方にはお薦めします。
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