2025のMTモデルに装着したのですが前方にかなり伸びた形状の為シフトを上げた際にペダル中央付近で接触が起こって、ペダルの高さによってはその動作を妨げる事になり正直言ってクリアランスを確認したのか疑うレベルです…
(デフォルトの高さで接触が起こってペダルに傷がついてました…)
あと気になるのはデザインで、薄くかつ尖ってるので普通に凶器になりかねないので、もう少し先端には丸みを持たせた方が良いのでは？

ホールドしやすくなるという利点はあるもののペダルへの干渉がある以上取り外す事にしました
そこそこの価格だっただけに残念です…

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96年式のZRX400に取り付けようとしましたが、無加工だと付かないようで未だに取り付けられてません。ブレーキ側はマスターシリンダーとフレーム部分が干渉しますし、シフトロッドもどんな向きで取り付けてもステップ部分に干渉して取り付け不可です。セパハンにして足がキツかったので他社のバックステップから変えようと思いましたが、加工前提の商品なようで残念です。

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注文時には納期3週間程度の表記で注文したところ、納期見込みが最長で８週間後になり
我慢して待っていたが納期見込みを過ぎても連絡がなく、問い合わせをしたところ
発注先に納期の確認をするとのことでさらに１週間。
返答が来たら納期未定とのこと、在庫のある者との変更を依頼したら現在の注文をキャンセルし
新たに頼み直せとのことで確認をしたら値上げしており、あまりにもばかばかしくなりキャンセルし
別のものを買うことにしました。
在庫のない商品の納期は当てにならないし、代替対応もされないことを理解してからオーダーされるのがよろしいかと思います。
楽しみに待っていた結果がこんな結果でとても残念でした。

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シフトロッドをフレームに干渉させないため、シフトロッドを延長させるためのパーツがありますがそのパーツのおかげでクラッチ握ってのシフトですらミッション入りづらいです、クラッチ握ってすら入りづらいので純正シフターが動くわけもなく全く使えません、このバックステップのためにオートシフターを捨てるわけにもいかずそこまでのメリットもないため、このバックステップはゴミとなりました。ちなみにエンジン未始動時でシフト動かしても全く入らないので設計自体おかしそうです。

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物自体は凄く良いです…が、梱包が本当に酷い…。
箱の中身半分くらいがパーツですが、残りの部分は何も入っておりません…。緩衝材とかが入ってパーツが遊ばないようになってるのが普通と思いますが…、何も入ってない為、輸送中に中身が暴れたらしく箱の中側が痛んでおりました。
ボルト類も左用と右用に分けてくれるのは良いですが、カラーやステーなども一緒に入っており、こちらも輸送中にガシャガシャ混ぜられたらしくステーなどに傷が入ってる始末…。
左右のペダルも各々袋には入ってますがテープなどで封がされておらず届いた時は中身が箱の中に飛び出ておりました。
随分前に同じメーカーのバックステップを購入した際はちゃんと梱包してありましたが、ここまで酷い梱包は中々見る事が無いと思います…。ストライカーのバックステップは気に入ってますが、ここまで酷いともう次から買う事はないと思います。

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転けてもリペアパーツが豊富とありましたがチェンジロット棒くらいしかWebike にありません。
取り付け後、強度無さそう、、、
転けたらヤバイけど転けなければ大丈夫だと思って使用してましたが峠でスリップダウンし左側のバックステップが逝きました。プレートも曲がり、直接ノースラインに個別で部品を購入できないか問い合わせましたが音沙汰無し。

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商品が届き早速と作業を開始して右側も完了となる最終局面でまさかの取り付け不可能！理由は純正マフラーに対応していない？リヤブレーキの下面がマフラーに干渉して全くブレーキが踏めない。社外マフラー交換前提の商品ならそのようにハッキリと明記すべきです。バイク事故を起こさせるつもりですか？安い商品では無いので販売する側も責任を持ってハッキリ明記すべきだとおもいます。商品ページにには逆チェンジ不可としか書いてません！既に取り付けてしまった品ですが何かしらの対応はして頂きたいです。元に戻すにもまたあの手間と時間がかかるのは正直きついが今のままでは全く乗れない状態で怒り心頭です！

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タイトル通り、JB03JB05に取り付けると、ブレーキペダルとブレーキランプスイッチを繋ぐスプリングが切れます。スプリングをかける穴も削れます。付属スプリングの長さが違うかスイッチの取り付け位置がおかしい。
JB02以外は適合外なので要注意です。
取り付けまではよかったが、実際に使ってみるとポジションはきついし、スプリングは壊れるし買わなければよかったと思った
ウェビックさんは返品に応じてくれて対応良かったが、オーバーに問い合わせしたらものすごく対応悪かった。
今後オーバー製品を買う事は無い！

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初めてストライカーの商品を買いましたが、ガッカリです。
折角新品を購入、しかもウェビックでの購入。ウェビックの梱包はいつも通りで良かったのですが、肝心のストライカーがね　
曲がりなりにもストライカーと言うブランドを名のっているとは思えない雑い梱包でした。化粧箱に入れろと言ってる訳では有りません。
それなりの金額の商品が、無雑作に袋に入れられ、箱に入れてあり緩衝材が何処かのスーパーのチラシをグシャグシャに丸めた物。

ヤフオクで中古買った方がマシ!　偽物か中古か粗悪品を送られた気分です。
こんな会社が販売している商品は信用出来ないので愛車に取り付けるのは見送ります。

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商品自体には問題は無いと思います。
取り付け出来なかったのでよく分かりません。
因みに説明書は付属されていません。
ブレーキ側取り付けの際、マスターシリンダーの取り付け位置が
かなり違う為、ポン付け出来ませんでした。
カスタマーに確認したら
お問い合わせ頂きました商品は、バックステップのためマスターシリンダー位置が移動する製品です。
このため純正のブレーキホース固定位置では届かない、余る、といった事が起こり、ブレーキホースの取り回し変更が前提の製品です。
だそうです。　

何故説明欄に一言も書いてないのか？と質問した所

特に海外メーカー（このブランドはタイ製です）ではこういった部分の感覚が日本とはかなり異なり、細かい部分はユーザー自身が何とかするのが前提の場合が多いです。
文化の違いとしか言いようがありませんが、僅かに叩いて変形させる、少し削る、などの加工が必要な事もあります。

メーカーの発表している適合車種や装着方法に関する記述を改変する事はできませんので、各メーカーが発表している内容をそのまま記載させていただいております。
完全にボルトオンでなければ適合車種とは言えない…などの感覚は各々で異なりますので、いかんともし難い部分です。
だそうです
かなり残念な回答でした。
その後ベビーフェイスのバックステップ購入し
普通にポン付け出来ました。
今回は痛い勉強代でした。
同じバイクに乗っている方、ブレーキ側はポン付け出来ませんので
ご注意下さいませ。

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