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バックステップのインプレッション (全 1085 件中 1031 - 1040 件)

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spgzさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

価格と自分で取り付け作業がしやすいという2点で購入しました。
固定式でないとステップが足にまとわりつく感じとステップのゴムの感触を改善したかったので、ポジションはあまり重視していませんでした。
取り付けは簡単です、純正を外して付けるだけです。
ブレーキペダルやクラッチペダルはそのままなので面倒もありません。
使ってみてその出来には思っていた以上の好印象を受けました。非常に乗りやすくなりました。ステップの位置が変わったおかげでサイドスタンドが出しやすくなりました。純正はステップの真下あたりにスタンドがあって出しにくかったのです。現在は下側のポジションで使用しています。
ST4Sはハンドルの高さからすると、ステップは上げすぎると合わないように思います。
質感はこの値段でこの品質は充分優れていると思います。
全てのパーツが個別に購入できるのも良いと思います。
価格、機能、質感、どれも充分満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05

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た63さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: モンキーR | MONKEY-R [モンキーR] | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

到着しましたが 最高の出来です!
パーツリストも細かく分りやすいので
万が一の転倒時もスグに部品が注文できそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:04
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よしさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: LIGHTNING X1 [ライトニング] | D-TRACKER [Dトラッカー] | SM570R )

5.0/5

★★★★★

ポジションが外人向けなので短足な僕にはニーグリップがしづらいので購入。
体重移動が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/01 13:09
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MASAさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

写真では一見キャシャに見えて不安でしたが、装着して使ってみると剛性感が格段にアップして、足元カチッと別物に変身、キャシャなイメージも払拭され、その分無駄を削り出した美しい仕上がりがより際立った印象です。
ノーマルはラバーマウントだったので振動?が心配でしたが、まったく気になりません。
削りだしのステップも足裏をしっかりホールドし安心感も抜群です。
私は6ポジションの最下部にセットしてポジションベストでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22
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banさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KATANA | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

節度あるタッチは、さすがです。何より金ピカが最高です!ポジションも自分好みに変えられる上、雨の日でもステップに不安はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/04 09:32
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banさん 

う~ん、ごめんなさい。
正確なお返事は出来ません。が、部品での販売供給は可能だと思いますよ。ただし、在庫があるか否かの問題はあるともいますが。
御不安を解消できずごめんなさい。

ゆうさん 

やはり在庫の問題もありますよね、そうそう玉数があるわけではないでしょうし…

お手数をお掛けしました、ありがとうございます☆

ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★

05年、水冷Z1000にて使用しました。
このバックステップを選んだ理由は、作りが美しいこと、ポジションの選択が4段階で可能なこと、しかも2年間の品質保証が付いていることでした。

取り付けは、説明書通りに行えば何ら問題ありません。

結構肉抜きされていて、軽量にできてる為、取り付け直後はステップに荷重をかけた時の「しなり」が気になりましたが、走行してみると、以外に違和感はありませんでした。ていうか、最高です。カスタム満足度もかなりアップです。

ポジションはいい感じになり、バンク中の操作性が向上しました。最大で65mmBack/55mmUP になるので、ガッツリ攻めても、擦ってしまうこともありません。

難点は、価格が高いことと、タンデムステップが別売りなことです。もう少しお手頃価格なら、手が出しやすいと思います。

ただ、製品的には最高峰だと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12

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(・_・)/や!さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB250R | YZF-R9 )

5.0/5

★★★★★

バックステップ
ポジション変更が出来ない代わりってんでもないですが、調整用の穴がボコボコ空いてない分フォルムはスマートだし、
各部の面取りが多くされているので造形的にも綺麗で見た目がいいですね(^^

ノーマルのブレーキスイッチが使えるのもいいですね。
油圧スイッチだと故障した時にお手上げで、交換となると面倒だし何より結構高いっすからねw

ポジションもステップがかなり内側に追い込まれているので、ホールドし易く加重もかけやすいです。
ペダルの肉抜きやあちこち面落としてされてますが、しっかり剛性あってちゃんと踏ん張れます。

もうちょっと詳しいインプレや取り付け作業のレポを載せてますので、
興味のある方は↓下記のブログの方へどうぞ。
http://blogs。yahoo。co。jp/bou_ya2001/35170664。html
http://blogs。yahoo。co。jp/bou_ya2001/34976451。html

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投稿日付: 2008/10/06 09:18
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VJさん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行でフルバンク中にシフトチェンジするシーンが結構あり、まずは逆チェンジに出来るモノとしてこの商品を選びました。
取り付けも非常に簡単で、道具としてモンキー・六角レンチが有れば組めます。
乗った感じですが、身長163cm・体重50キロの私が乗って、非常にニーグリップがしやすくなり、ストレートの伏せもしっかり出来る様になりました。もちろん逆チェンジの恩恵も絶大です。
ただ、ブレーキホースが若干余ってしまいますが、そこを踏まえても非常にいい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/06 09:18

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ゆーきさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1000R )

5.0/5

★★★★★

価格はやや高く、取り付けも面倒ですがヨシムラらしくポジション、操作性はかなり良いです。すぐに生産終了になってしまうので迷ってる人は買ってしまいましょう。損はしないと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51

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5.0/5

★★★★★

今まで、何度もなく購入を考えましたが、踏ん切りがつかず、
(初めての購入なので、何処のメーカーが、良いか分からず)
やっと、御社の製品に決定しました!
私の評価です。
(1)取り付けに関して、もう少し分かりやすい説明書が欲しかった。(特に、右側の詳細が分かりにくく、何度も説明書を見て無い頭をひねりました。)
(2)価格が安いのは◎だが、ボルト、ナット類はステンを付けて欲しかった。(小生はステンに取替えましたが!)
(2)使用感
 ・ヤッパリ、カッコいい
 ・シフトがサクサク入って気持ちイイ!
 ・今20mmバック20mmアップですが、ノーマルより違和感がなく、ブレーキ側も足の置き場に困らないので、敏速に操作が出来るようになった。
総評 ☆5つ
今までなぜ?市販の物に変えるか少し?でしたが、取替えて正解でした。(メーカーさんは、万人向けに作っている為仕方が無いが、ノーマルのシフトフィーリングが大変悪く特にロングツーリングの時に嫌気がさす時が有ったが、解消しそうです。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/09/08 09:51
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