COERCE レーシングバックステップ
主観
操作性が軽くなった。
ギアの入りが良くなった。
停車中、足がつきやすくなった。
レーシーなポジションになった。
感想
ノーマルよりBACK75mm、UP15mmの設定。
乗っているとよりレーシーなポジションになりました。
慣れるまでは違和感がありますが、慣れるとフィットします。
ノーマル時では停車する時（渋滞中とか）にステップの位置が微妙で足が当たっていましたが、変えてからは改善されました。
お勧め度は○といったところでしょうか（＾-＾）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ニーグリップに少し不満とシフトフィールが今イチだったので
AGRASの商品のバックスッテプを思い切って付けました。
やはりAGRASの商品造りがとても良いです。
装着後ニーグリップがしやすくコーナーでタンクに
いい感じに足が引っ掛かる様になりました。
シフトフィールも文句なしペダルにベアリングが入って
いるのとガタが全然ないのでカチッと入ります。
取り付けは1時間も掛からなかったです。
ただ1つの不満
ノーマルが黒だったので黒の設定が
欲しかったです。
なので評価点1つ原点

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

質感もペダル操作も良く大変満足です。
3ポジション選べますので、好みのポジションを探す事が出来ます。
また、タンデムへの発展も出来ますので大変有難いです。
ただ、ストップランプスイッチへの接続方法はイマイチかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがボアエースの製品だと思いました。作り、機能…細部に至るまでバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KawasakiZ1000('09)に取り付けました。初めてのバックステップです。

以前から停車時に足を着く際にふくらはぎに当たる純正ステップが不快で、ステップ位置をバックしたいと思っていました。

取り付けは、説明書に部品の取り付け順序が書いてないので、ブレーキ側だけ少し試行錯誤が必要かもしれませんが、難しいものではありません。取り付けてみると、見た目もすごく美しいですし、質感が最高です。カスタム感もずっとUPします。

実際に乗って見た感想は、シフトがすごくカッチリしたものになり、シフトチェンジが楽しいですし、ステップ位置がUP+BACKするので、今までのイスに座っているような感じと比べると、バイクとの一体感が増したような気がします。

欲を言うなら、高いけれどもブラック塗装のものを選んだほうが車体のマッチ感は高いかもしれません。シルバーだとステップ部分だけキラキラと美しく、少し浮き気味・・
また、人によっては純正ポジションに対してUP、BACK共に±0というポジションがあってもいいかもしれませんね。

さらに欲を言うと、自分としてはユーティリティーの面からは、可倒式ステップだったら完全な満点でした。ステップが「金属の棒」状態になるので、押し引きの際に足をぶち当てるとかなり痛い（汗

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルのステップでは峠で外足荷重を掛けにくいと感じた為、交換しました。
交換後は自分に合ったポジションで走れる為、コーナーが楽しいです。
勿論、製品の精度と品質はさすがモリワキと感じさせる物で、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ベルファスト製のバックステップからこちらに変更しました　
理由は攻めるには丁度よさそうなポジションになりそうだから　です
ベルファスト製に比べると約70mm後方に移動してノーマルからの移動量は250mmとなりますが、実際に攻めようとするとこの位の位置が私には丁度いいです
ベルファスト製は攻めると位置が前過ぎで踏ん張れない　って感じでしたのに対し、此方は丁度いいかな　って位置になりました
この辺は個人の好みの問題がありますので、一概に何とも言えませんが、私は満足です

ベビーフェイス製のバックステップを購入するのは今回が2回目で、品質には大満足です
仕上げもキレイですし、動きに変なガタが無く節度ある動きでとても好感が持てると同時に、確実な操作が可能です
リペアに対してもコマメに対応してくれるみたいなので、長く使うと言った面でも安心して使えるステップだと思います

オススメできる製品ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　前のバイク(RSV1000R)でもBABYFACEのバックステップをつけてフィーリングもよかったので今回も同メーカーにしました。
　解説書を見れば問題なく取り付けできます。位置調整はかなり調節可能です。
　取付けの最大のポイントはブレーキスイッチを加工するところです。カットするところは車体側カプラーから15?くらい離れたところがいいでしょうか。無難にいくなら真ん中です。
　付属のギボシは接続がイマイチですのでできれば買ってきたほうがいいかも!?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインはもちろん。性能も最高！買って満足するパーツの1つです~！！

ポジションも4段階に選択できるのでいろいろ調節を楽しめると思います。バックステップを取り付けた際には軽くハンドルの位置を調節するといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バックステップって値段が高いイメージがありますよね。
でも、実はあるんです！安価で買えるバックステップが！

それがこちらの「リアルバランス:バックステップキット」です！
普通のバックステップですと、ステップに使うパーツは全て交換しますよね。
でも、このバックステップはステップホルダー本体やステップバーのみを交換す
る事でステップの位置を変えるという商品なのです！
つまりペダル類は純正パーツを使う事で、価格を安く抑えられているのですね。

では、価格以外に良いところはないのでしょうか。
そんな事はありません！
価格以外の良いところは部品の供給面にあります。

例えば、転倒してブレーキペダルが折れてしまったらどうしますか？
リペアで出してくれるメーカーのバックステップなら再度買えば済む話ですが、
リペアの供給がなかったら・・・。
生産中止や仕様変更も怖いところです。

その点「リアルバランス:バックステップキット」なら安心です！
大抵の車両で、ペダル類は純正を使います。
その為、純正パーツを頼めばOKというわけです。

純正パーツを用いる事で値段が安い上に部品の供給も安心という優れもの！
素敵だと思いませんか？
バックステップをお探しの方は是非ご検討下さい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。