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バックステップのインプレッション (全 1090 件中 311 - 320 件)

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yuurin2021さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正でも問題はなかったのですが、バックステップに変えたバイクに乗ったことがなかったので試しに交換してみました。純正にある可動部分の遊びが少なくなり、カチカチとシフトチェンジできるようになりました。交換して良かったです。あと、ストライカーのロゴが気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/01 03:59

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くうさん(インプレ投稿数: 2件 )

アルマイトカラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

取り付けもスムーズにでき、大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/23 17:22
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木下友夫さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

カラー:ガンメタ
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • シフト

    シフト

  • シフト

    シフト

  • ブレーキ

    ブレーキ

ボロボロのバトルファクトリーから交換です。
バトルのステップはボルトとステップバーの2点で固定してるのでたまに緩んできます
ナウ姓はナットを入れた3点なので緩みにくいかもしれないと思いました。
バーとペダルが共締めではなく別なのでバーを締めすぎるとペダルの動きが渋くなるような事もありません。
バーのグリップ感も良く踏ん張りが効きそうです
ポジションも4箇所選べるので色々試す楽しみがあります

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投稿日付: 2023/05/21 11:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

シフトが入りやすくなった
マフラーによっては1番アップのポジションが取れない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/10 06:52

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シトラスさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

overのバックステップはやはり良い商品。シッカリしているし買って間違いないと思います

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投稿日付: 2023/05/05 17:58

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スケさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: WR250R | ニンジャ H2 SX | WR250X )

カラー:スーパーブラック
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

【使用状況を教えてください】
先程装着が完了し少し走らせたところです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他社には少ない肉抜きの加工のステップで値段も比較的安いステップなのですがイメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか?】
ブレーキマスターを少し分解するので、フルードのエア抜きが必要になる所が難しくあとは説明書通りにやれば簡単です。
リンクロッドの調整も少し難しい感じがしました。
ネジロックを忘れずに……

【使ってみていかがでしたか?】
ステップが4段階選択でき、自分に合ったステップ位置を選べることが出来ます。ただスーパースポーツのようなバックステップの位置にはならないような気がするので、4割ドレスアップの商品な気がします。

【付属品はついていましたか?】
ネジ等を紛失したときのパーツ番号表が付いて来ました。

【期待外れな点はありましたか?】
物凄くステップ位置が変わる訳では無いって事ですかね。

今の車体が黒系で統一してるので、純正ステップよりも黒くなり一体感が上がったので嬉しいです。

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投稿日付: 2023/05/04 10:08

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なおさん 

コメント失礼します。
何年式のZX-14Rに取り付けしたんですか?
取り付けたいので、教えて下さい。
よろしくお願いします

スケさん 

2013年式のabs無しのZX14Rに付けましたー!

かねちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

おじさんにはノーマルとあまり変わらないポジションが良いです。何しろ格好良くなります。

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投稿日付: 2023/05/01 17:24

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ゴールド
利用車種: GSR750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 5

ゴールドのバックステップの存在感が良い。
そうさせもかっちりし良好。
ステップのローレット加工がとても良く、靴が滑りにくくなりました。

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投稿日付: 2023/04/27 13:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | フェイズ | フェイズ タイプS )

カラー:ゴールド
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

取付に関してはノギスなどボルト類の長さを測るツールがあると楽かも知れません。ブレーキ側は少々説明不足に感じます。

ポジションですが1番前で1番上にして使っています。
最初は踏ん張り効かなくて失敗したかなと思いましたがワインディング込みで一日走ってみたら自然な感じで前傾姿勢をとれるので加速の際も疲れにくく、重心が高くなるのでコーナーでは倒し込みが軽くなって非常に気持ち良いです。

ただ、金色は少々派手すぎたので黒にすれば良かったかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/26 17:31

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セイブンタさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 逆チェンジキットも装着

    逆チェンジキットも装着

ノーマルステップの位置がイマイチ自分の感覚と合わなかったので導入。
逆チェンジキットも装着しました。

非常にしっかりした作り。
操作の一つ一つがカッチリ決まって小気味良い。
運転がしやすくなりました。

見た目も作りも操作感もすべて大満足。

装着はディーラーに頼みました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 16:51
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