コスパも良く、ポジションも選べてリペアパーツが有るのが良いと思い購入しました。
ノーマルのステップに比べギヤの入りが良くなり、気持ち良く走れます！

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ザンザスには他のメーカーからもバックステップキットが出ていますが、こちらの商品はその中でも一番高いモデルになります。
単刀直入に言わせてもらいますと本当にカッコイイです、跨ってみただけでもすごくスポーティーな感じがして、すごく走れそうな気分になれます！
またアルミ削り出しによる細部ディテールは本当に美しくさすがBEET製品だなと思いました、純正ステップと比べてもこの軽さは魅力的です、純正ステップは装着面積が大きく、写真に見えるステップ上部の丸い三個のワッシャー状の部分までがステップです、しかしみてもらうとわかるようにこちらのバックステップはかなり小さくなってます。逆になぜ純正ステップはそこまでの面積を要したのか不思議なくらいです＾＾；まぁおかげで軽くなったと手にとって実感できるのはありがたいですね。
納期に約22日ほどかかりましたが待った甲斐がありました！

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値段と見た目で本製品に決めました。

くすんだ純正の色と比べると、かなり締まって見えます。
ハリケーンのセパハンと同時装着し、ポジションはなかなかいい具合になりました。

悪いと感じた点としては、ポジション位置に関係する部品点数が多く、取り付け後のポジション変更が億劫になることぐらいだと思います。

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色合い、質感、デザイン、そして使い易さのどれもま属しています。
ネジが多いので時々マシ締めをするためのチェックが必要かもしれません。

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年末の凍結路面にて転倒しました。しかも両面ゴケし大爆笑をさそうコケップリを披露し、ブレーキペダル、シフトペダルを破損しました。そのまま直すと修理なのでカスタムパーツへの変更にしました。いろいろなメーカーから発売されていて迷いましたが、その中でも国産で補修パーツの入手も簡単そうで、価格をおさえて発売しているこの製品に決めました。
またオプションでタンデムブラケットの設定があるのも選択の一つです。(今回は付けていませんが...)カラーは黒と金で迷いましたが、この際ハデに決めようと金にしました。
このカラー自分的には大満足でしたが、踏み付けるのが少し気が引けるかんじです。まだポジションは探り中です。

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組み立て方法は詳しく書かれておらず、ショップへもちこみましたが角度の調整が非常に多く、店員の方も驚くほどでした。
自分に合うポジションが見つけられる質のいいバックアップです。塗装も綺麗。

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有料オプションでブラックアルマイト加工を施しています。あえてステップを目立たせないで車体との統一感を演出してみました。

取付けですが部品精度が高いので特に困るところはありませんでした。ブレーキ側は純正のマスターを流用する設計なので良心的だと思いました。しかしながらリターンスプリングがなく、マスター自身の反力でレバーを戻す設計に最初不安がありましたが、取り付けてみれば普通に作動するので意外とキチンとした設計をしているのだと妙なところで感心しました。さすがAGRASです。

使用した感想ですが、純正に比べてステップの剛性感が格段に上がったのでコーナーワークでのステップ入力がリニアになり、リーンする際の反応速度が上がった感じがします。またシフトチェンジもメリハリがある小気味良い感じにチェンジできるようになって楽しくなりました。

値段は決して安くありませんが、ステップ位置変更だけに留まらずFun to Rideの付加価値があるので、変化を求める方にはお薦めかと思います。

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取り付けに関してはそんなに難しくは無いが、リアブレーキランプのセンサーを名一杯張って調整しても、長さがたらずランプが常に電灯する為
苦肉の策で、長さ一センチほどの、リングを取り付け部に
噛まして対応しました。

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世界でも有名なBABYFACEですから説明の必要は無いですね。
造り・デザイン・機能性どれをとっても文句のつけようが有りません。有名レースチームがBABYFACEのバックステップを使用している意味がわかります。
どのバックステップにするか迷ったら、BABYFACE買えば間違い無いですよ!

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定番のステップだけあり、デザイン、機能共に非常に満足しております。アフターパーツも充実しており、損傷箇所のパーツも比較的簡単に手に入ります。
ポジション設定も多岐にわたり、ツーリングからレースまで幅広く対応しています。ステップに迷ったらコレ！
非常にオススメできます。

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