バックステップの口コミ・動画インプレッションを探す(8)| ウェビック

バックステップのインプレッション (全 72 件中 71 - 72 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

iitenkiさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： MT-07 Y-AMT | MT-07 )

バックステップキット

2.0/5

★★★★★

Webikeさんで購入ではないですがたまたま入手する機会がありましたのでその感想を。
車種：SV1000S(06)

○良い点
・足の位置がずいぶんよくなりました。(装着の目的)(純正のステップ位置は下過ぎます。外人向け？)
・アルミ削りだしは見栄えがいい。

○悪い点
・ねじ穴の位置精度がもう一歩。取り付け出来ないほどではないが取り付け時にボルトにストレスがかかる箇所があります。
・シフトロッドが短い。別途ボルト購入して適当な長さにカットして対応しました。
・最も低いポジションの設定でも、そのままではフルードリザーバータンクホースにバンジョーボルトが当たってしまい、タンクの位置を奥にずらす必要があります。ステップを最も高い位置に設定するにはおそらくホース自体長いものに変更し取り回しを変更する必要がありそうです。
・ブレーキホースが少し引っ張られる。必ずしも必要ではないかもしれませんが念のため社外品の長めの物を購入し取り付けました。
・ステップ位置を変更するためのボルトが脆い。ボタンキャップのボルトがさほどトルクをかけていないのになめてしまいました。これも別途購入
・ステップが可動式ではないのでサイドスタンドが立て難い。

車種専用キットであることと値段を考えると、ちょっとお粗末な出来かな？というとで★2つです。
ストップランプ変更以外は手間はかからないかと思っていましたがそうでは無かったですね・・・。
目的はステップの位置を変えたいだけなのにこれだけ手間がかかるとは思いませんでした。やはり純正がステップ位置の変更を行える様になれば一番いい気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/11/12 18:57

役に立った

iitenkiさんは31件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

かっぷんちょさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： MT-07 | PCX125 | ZX-25R )

[IDEAL] バックステップ1393930

2.0/5

★★★★★

私は、背が低く、短足のためポジションを変更したくて購入しました。

気に入った点
・見た目はキレイで作りもよく満足行く仕上がりです。
・ポジションの選択肢も多く、現在べスポジを探しているところです。
・カラーはフレームが黒なので、黒を選んだのですが、違和感が無くまとまっていて、とても気に入ってます。

気なった点
・左側NO33のシフトベースの穴位置が若干ずれていて強引にネジを閉めなければならなかった。
・油圧ブレーキスイッチの端子が、そのままでは入らないため、メス側をドライバーで広げていたら今度はガバガバになり、ペンチではさんだらつぶれてしまい、結局ギボシに付け替えたこと。
もっと精度のいい端子にしてほしかった。
・右側NO12　Rマスターステーが選択ポジションによっては、ヒートガード（樹脂）と干渉する。私は、ニッパーで切りました。
・右側のヒートガード（金属）の取り付けが、かなり強引になる。
・右側NO17のブレーキロッドカラーでブレーキマスターのロッドエンド側（8mm径）がまったく入らない。
これは、ひどい。
仕方が無いので、カラーにボルトを通しナットでとめて、それをドリルにくわえさせて回転させてダイヤモンドやすりで径を小さくしました。

　コレは、製品のばらつきで、私はハズレを引いただけなのでしょうか?
　もう、ここまでやったら途中でやめるわけにもいかないので、何とか取り付けました。
　全体の造形はすばらしいゆえに、細部の精度がいまいちなのが、残念です。