ストライカー ステップキット

CB1300SFにはデイトナ製のマルチステップを取り付けていてポジション的には不満は無かったのですが愛車のグレードアップがしたくてウェビックさんのショッピングで色々と見ていると自分のイメージに合ったバックステップを発見したので購入する事にしました（＾u＾）
※キャンペーン中でポイントが多く貰えるのも購入の動機のひとつですけど…

アグラス製のバックステップと少し悩みましたがABS不可なので却下しました。
ジュラルミン製でシルバーアルマイト仕様。
ABS取り付け可なのでストライカーのステップキットに決めました（＾-＾）
値段は手頃とは言えないですが完成度と満足度はかなりの物です(^^♪

他の人の評価でも書かれていましたが説明書？ 組み方が本当に解り辛かったです(+o+)
ホームページの写真を見ながら何とか組み付ける事が出来ましたが左右で2時間程も掛かってしまいました(>_<)
良い点は左右のボルト類が2つに分けられていましたので最初はシフトチェンジ側を済ませて次にフットブレーキ側と作業を進める事が出来ました…
※ABS取り付け可でしたがブレーキホースの長さがギリギリなので35mmバックの方のポジション（右側のみ）は厳しいと思いました。

自分が合わせたポジションは25mmバックの25mmアップなので不満を感じる事は無いですがABS車で35mmバックを試したい方はそれなりの工夫？が必要になると思います。

工具類は六角レンチが数本と10mmと13mmのスパナと小型のモンキーレンチが必要でした。
心配なのでボルト類は全てネジロック剤を使用しました(^・^)

まだ装着して少しだけしか乗ってないですがコキコキと小気味良いシフトフィーリングはノーマルとは全く違いますね(^^♪
ジュラルミンの質感とシルバーアルマイトの渋い輝きも最高です。

愛車のグレードアップをお考えの方とノーマルポジションを変更したい方にお薦めのステップキットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付けは、難なく一時間程度で終わりました。
見た目の印象は、私はブラックを購入しましたが、かなり引き締まった印象になります。また、操作はベアリングが採用されていますので非常にスムーズです。ステップ位置は、一番低い位置ですと全く窮屈さはありません。ノーマルステップを地面によく擦ってしまうが、ステップ位置が高く窮屈は嫌だという人にオススメです。
他社製品ステップ位置が低いですが地面に擦ることはありません。
つくりは結構丈夫です。
よって、文句なしの5つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正バックステップから交換しました。長い間純正バックステップでしたが、特に不満無く乗っていました。しかし、変えてびっくりです。社外の物は、ただバンク角を稼ぐ為のものが、大半で、チェンジや、制動性能はなにも考えられていない様な印象がありましたが、これはチェンジも純正以上に入りやすく、ブレーキも効くようになりました。とくにチェンジは歴然の違いです。もし、バックステップ化を考えているなら、こちらの商品がおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換してみると、純正のゴムブッシュがどれほどへたっているか分かると思います。このカラーを入れるだけで、チェンジもブレーキもフィーリングが上がります。振動は多少増えるのですが、ほとんど変わらないと思います。それよりも付けた事による操作性の向上のほうが特筆です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

軽くて、質感も良く、お手頃価格ですね。これだけでの注文では、中々手がでませんが、送料無料の端数合わせに注文しました。すぐにイメチェン出来ます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ボアエース製の製品に間違いはありません。削り出しで納得の質感と剛性感、操作性を確保してあります。ベアリングを採用し、操作は軽く、ブレーキは踏んだだけ効きますし、写真にはありませんが、反対側のシフトもカチッと節度よく入ります。大変満足しています。写真は製品付属のシルバーナットからカラーナット（別売）に変更しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いろいろサーキットを走り、導入したバックステップが、ストライカーステップキットです。ハングオンしやすいステップに変えて走行は安定しています。ツーリングも走行姿勢が楽になり、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　先日のスポーツ走行での転倒の修復の為に購入。
　いつ頃からかわかりませんが、ペダルが削りだしの物に変更されています。
　これがかなり質感を高めているようで、自分が知っている頃の製品とまるで別物です。
　半完成状態ですので、バイク弄りビギナーの方でも取り付けしやすいと思います。（マスターのプッシュロッドの交換は慣れている方にお願いしましょう）
　VFR/RVF用のバックステップの中では一番安価なのですが、これからはこちらの商品しか使わなくなると思います。お勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
　VFR400R-NC30レーサーで使用するために購入。
　以前はペダルがアルミ鍛造だったのが、現在はアルミ削りだしに変更されています。これがかなり商品のクオリティーを高めていて、昔のタイプとはまるで別物！！最高です。
　半完成状態になっていますので、ビギナーの方にも取り付けし易くなっていると思います。（注：マスターシリンダープッシュロッドの交換は慣れている方にお願いしましょう）
　コストパフォーマンス、クオリティー共にとても満足できる商品と思いますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正ポジションも選択出来て、自分の好みの位置に変更がすぐに出来ます。赤いアクセントはオプションです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。