COERCE:コワース

本体価格に対してのステップの価格が高い気がします。
当車体Vmaxの場合、バーよりプレートが先に接地するみたいなので通常固定式で良いようです。
自分は駐車箇所が狭いため可倒である必要があったので購入しました。

良いところ
・まだ乗っていませんが滑りにくそうです。
・バーエンドが丸く、足、ズボンを痛めづらい。

悪いところ
・説明書がバックステップ本体にしか付いていないうえ、わかりづらい。
・バーエンド？が白いプラスチックの為、貧相に見える。


セットものだと思って諦めますが、この先やはり気に入らなければステップのみ交換を考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
レーシングバックステップを装着するのに必要になるので、同時に購入。
今まで純正のステップで靴との設置面がゴムだったので、金属製の設置面のステップだと雨の日にすべるのではないかと心配だったが問題なく走行できた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車検では尖がった物はNGなのでコレにしました。
可倒式ということも☆☆☆なのです。

なぜなら…取り付け後当日、作業後の一服をたしなんでいたら…
「ガシャ！！」バイクが転倒…。家の者が「ごめん、車をバックさせたら…後ろにバイクが…」
でも大丈夫でした！！だって可倒式だったからぁ♪。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】

SV400Sにつけました！
純正が可倒式だったので、固定式を試したくて購入！
つけた感じは、レーシーでカッコイイです＾＾
お気に入りのポイントは、全体がトゲトゲしていてスニーカーで乗っても足が全然滑らないことです！
めちゃ気に入ってます☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ガッチリとしたつくりで、安心感のあるステップですが、個人的にはもう少し長くしてくれたらと思いました。
あまりにも長すぎるとバンクでこすってしまいますが、常識の範囲内でのバンクならまだいけるところまで延ばしてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。