SUPER NOW:スーパーナウ

取り付け面が水平のためボルト径さえ合えばすーぱーなう社製のステップホルダーはもちろんのことほとんどのバックステップに綺麗に装着できると思います。

下側は切り抜かれておりここから工具が入り交換も容易です。
上側には印があり取り付けに関しても変に回ってしまった状態で取り付けたりはならないはずです。

転倒時に折れる場所が優秀で下側が切り抜かれている為そこから折れます。
ステップホルダーやステップホルダー取り付け部のフレームへのダメージがかなり少なく愛用しています。

すーぱーなうのホームページを閲覧された方は文言にびっくりしてしまうかもしれませんが本当に優秀な製品をこの価格で提供していただけるのは感謝しかありません。

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非常に安心感があります。
ちょっど高いけど

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マーベリックのバックステップに取り付けて使用していました。雨の日の走行でもブーツとステップが滑らず安心して走行出来ました。色褪せも少なくコストパフォーマンスが高いです。

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ステップバーを転倒で叩き折ったので購入。
納期の都合で普段使っているタイプ4ではなくこちらにしてみましたが、体感ブーツでのグリップ感はあまり変わりませんでした。

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【使用状況を教えてください】
MVアグスタのブルターレ1090RRに取り付けました。
ステップはKファクトリー製です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトとナット止めなので簡単デス。

【使ってみていかがでしたか？】
エッジがかなり効いているのでグリップ間抜群です。
また、バーの裏側は空洞となっており、そこからねじを入れてステッププレートと止めるのですが、
転倒した際に曲がった場合、ボルトが外しやすいタイプの構造の為私は好きな形状です。
バーの長さが少し私的に短い為、カラーを挟んで延長しています。

【付属品はついていましたか？】
ボルトとナットがついています。
入り数はバー1本とボルトとナットがついています。

【期待外れな点はありましたか？】
長さがもう少し選択できると良いなと思います。

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デイトナ マルチステップ風の偏心ステップを使用していますがセットに入っていたステップバーは長すぎてコーナリング中に路面に接地。そして滑り止め加工はいまひとつでした。
バックステップのステップバーはプレートと側からボルトでバーを固定するタイプが多いですが、このステップバーは外側からボルトで固定するタイプなのでマルチステップに最適でした。長さもちょうどいい感じです。位置決めピンが使えませんが十分締めれば緩むことはないと思います。
最大のメリットはブーツがステップバーの上で滑らない事。リアブレーキが安定して使えるようになりました。
オレンジ色にしましたがペダルとマッチしてカスタム感が素敵です。
付属のボルトは長すぎたのでM8x15のキャップボルトを別途購入しました。

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ステップ本体はバトルファクトリーを使っていますが、
補修用に使えそうなので購入しました。
ボルトナットで固定するタイプなので緩みにくそうです。
滑り止めも食いつきが良さそうです。

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