モノトーンの物を探していたので良かったけど、値段が高い?
ビックフット取付けたら自分に合う角度調整をしてください。角度調整しないと足が疲れます。
きちんと取付け調整しれば純正より大きいので踏みやすい?

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足のサイズに合わせられるのでギアチェンジがしやすくなりました。

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sv650x に問題なく取付できました。
走行中も特に気になる点はありません。
外観もシルバーの選択でよかったです。
耐久性に期待したいと思います。

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ブラックのステップバーに交換してみました。
見た目に渋くなりなかなか良いです。
ついでにステップ調整位置が増えるようフットペグ用サポートキットも変更しました。

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ポジション変更の為に購入しました。
同時に購入したrizoma ステップペグアダプター PE856Bと同時使用にて８ポジションの可変が可能になります。
rizoma ライダー&パッセンジャーフットペグ「B-PRＯ」PE630Bは大変軽量・薄肉でマシニングによる切削跡も美しく表面処理も均一で品質に問題がありません。
ブーツのグリップも適度で滑らず引っ掛かりも無くステップペグに求める用件は満たしており満足のいく商品です。
余りに軽量なので転倒時の強度に期待は出来ませんし、コストパフォーマンスは若干低いと感じました。
ペグ回転方向の自由度が高過ぎるので８方向にクリック用の位置決め突起が有れば更にありがたいと思います。

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この商品はレブル500用なのでレブル1100の純正ペグからレブル500の純正ペグに交換しGTRのペグを取り付けました。ちょうどよい大きさで足置の自由度もましトコトコ走るには最適です。またレブル1100と500の純正ペグは取り付けピンのサイズが違うので少し加工が必要です。

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グリップ良いのが欲しく使ってみたら強すぎてズボンにも引っ掛かります

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フェイズのバックステップに
可動式ステップを付けるのに(フェイズは値段高め)

coerceのバックステップと共通点が多いとの情報を聞き、
取付けて見ましたら付きました。

購入時
商品の詳細寸法が書いてあったので助かりました。

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6,000円でこの品質は十分。
色は黒を選択。
ステップを擦るので交換を決意。
滑らない。
振動も問題なし
汎用で角度調整のために角度は固定されていないので、ネジロック剤が絶対必要。

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ノーマルがやはり、ラバーがついている分、ダイレクト感が無くステップを模索しました。
純正流用を試みましたが、結果的にこちらの方が安くつくため購入。
また、私は足が長く（笑）、膝が窮屈でしたが、ラバーの厚みが減った分、楽になりました。
もちろん、ノーマルより、踏ん張りが効き、重宝してます。

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