MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【バックステップキット補修部品】ステップバー
¥3,361 (税込)
5.0/5
しっかりした作りで大満足です!
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ドレスアップ目的で装着した。
形状的に特に滑りやすいということもない。
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【使用状況を教えてください】
GSX-S125の純正ステップは可倒式で、サーキットでコケるとペダルが一発で曲がってしまうため、固定式にしたくてこの商品を買いました。
サーキットでの使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
説明書が付属しているので、特に難しくありませんでした。
左右で10~15分くらいで交換できます。
【使ってみていかがでしたか?】
取付後に左と右に数回コケましたたが、ステップは削れはするものの、特に折れることも無かったです。
ペダルが曲がってしまう問題については、激しめの転倒でブレーキペダルが少し曲がることはありましたが、明らかに減りました。期待通りです。
ステップの長さは多分純正よりも短いです。
レーシングステップ初使用なのですが、思いのほかトゲトゲしていて、服とかが引っ掛かったりするので注意です。
【期待外れな点はありましたか?】
全く無し。
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夜中に交差点で転倒。バーエンド、エンジンガードスライダー、バックステップがお釈迦になったので、こちらの補修部品に交換。
キャップが硬くて全然入らないんですが...
でも冷えたタイヤには気をつけます。
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レースで使ってます。ローレットがブーツに食い込み
滑りずらいです。
固定なので、転倒した時、車体をカバーして
くれます。
M8ネジなので、大概のバックステップには
合うと思います。
値段も某社より安いです(笑)
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ストライカーツーリングコンセプト、Z900RSに取り付けです。
スタンダードの物が今ひとつ好きになれなかったので、こちらに交換しました。
ローレットも大きめなので、グリップも良いですね。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
サーキットでコケたら半分の長さになってしまった。
部品単位で買えて助かります。
先端のキャップは別売りなんですね。
知らなかったので追加で購入します。
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峠道で転倒してしまい、破損したので購入し取り付けました。丁度転倒傷が気になっていたので良いタイミングかな…と。無名メーカー品ですとこのような補修部品は販売されていないですが、流石ディトナ製!低価格で販売されていて嬉しいです!ボルトも付いてきて安心しました。勿論問題なく使用出来ています!また劣化したり破損してしまったら購入します!高品質が嬉しい!
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純正ステップの製品番号が同じなのでポン付けで装着できます。
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