純正品のステップがラバー性であり、経年に伴いグリップ力が低下したため、攻めるには怖く、さらに雨天時にラバーだと非常に滑るため、交換。DUCATI安心のアエラ性ステップ。びっくりするくらい滑りません。質感も大変良い。多少の可変ができるとはいえ、ステップのみで２万円は少し高いと思うが、交換して損はないと思う。

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可倒式ステップです。

説明書が親切なので、特に迷うことなく。
予習せず、その場で見ながらでも大丈夫でした（笑）

グリスは付いてましたけど、手持ちのヤツ使って、
たっぷり塗っておきました。

乗ってみて。いい感じです。

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本当はカッコいいバックステップが欲しいところですが、レース用車両は転倒が付き物なので高級なパーツを装着することに躊躇してしまいます。
私のスキルも初心者なので、もう少し上手くなるまではこちらの商品をリピートします。
純正ステップのバーだけを交換するタイプなので、派手に転倒すると純正ステップの方が耐えられずに割れてしまいます。
この商品の耐久性はそこそこ高いと思います。

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以前購入したバックステップのペダル部分ボルトが緩んでしまって走行中外れてしまいました
周りでも緩むと言うことは多々あるらしいので
走行前に締め確認をおすすめします

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標準で付属しているステップバーが90mmと長く、ワインディングで内足のステップワークに難を感じていました。
他社のステップバーを流用も検討していましたが、固定方法の違いなどあり二の足を踏んでいたところモリワキ純正でいいのがあるじゃん！と即購入。
不満だった部分が一気に解消されて、オンシーズンが今から楽しみです。
むしろ最初からこれでいいような（笑）

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バックステップ購入につき、合わせて購入。

ストリート用の可倒式です。純正ペグがゴムなので、金属ペグの方が良いなぁとは思っていたので、まぁ良かったわ（笑）

バックステップの方に書いたのですが、受注生産品で納期は当分先って書いてあったので、それでもいいからとオーダー入れたのですが、まさか3日でくるとは思ってなかった（笑）

ということで、急いで付ける気は無かったのですが、逆シフトにも出来るってことで、早く使ってみたいですね（笑）

色んな人が良いと言っているので、モノは良いと思います。
間違い無いでしょう。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　　■ほぼイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
　　■簡単

【使ってみていかがでしたか？】
　　■思ったよりかなり良かった。くるぶしでヒールガード抑えるのですが、まったく滑らずテコ効かすことができます。

【期待外れな点はありましたか？】
　　■期待外れではないけど、足をついているときは気を付ける必要があるかと思います。
　　　ステップ端がかなりギザギザなのでパンツ（ふくらはぎあたり）に引っ掛かります。

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取付は簡単ですが　割りピンが付属されていないのが残念。

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ローレット加工の突起が凄まじく、グリップが絶大!!

デメリットはブーツ底が局所的に減る 笑

アルミ製ですのでブーツとの摩擦で突起部が摩耗しますが、回転させて新しい面を出せば一周使えます

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一見地味な？ステップバーですが、削り出し面の仕上がりと質感、なんと言ってもラバーステップでは得られないグリップ感と安心感があります。尖りすぎていないステップ面のローレット加工が素晴らしい！
ポジションは純正ステップとほぼ同じ感覚です。
値段も納得です。

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