身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
安定感マシマシを体感できる商品でした。
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サーキット走行をするCBR600RRの、他社製バックステップのバーのギザギザが減ってきたためKOODステップのオレンジ色に交換してみました。
【寸法、汎用性について】
ステップ中心にはM8×ピッチ1.25のネジが切ってあります。
このあたりの寸法は各社だいたい共通ですので、幅広いメーカーのバックステップの補修や流用、仕様変更に使えると思います。長さは75mm、これはエンドの半丸部分を除いた長さでした。ギザギザのバーエンド加工の端面からの長さです。
ベビーフェイスのステップとは長さほぼ同じでした。サイズ比較写真を参照してください。
【色について】
Bebyface(ベビーフェイス)製のレーシングステップに組み合わせました。
いわゆる大阪ゴールドのステップキットですが、さすがKOODさんも同じ大阪ということで(笑)
オレンジ色=大阪ゴールド でした。違和感ゼロ!これは嬉しい誤算でした。
そしてバーエンドにひっそりとKOODロゴ。映えます。
【ローレット加工】
バトルファクトリーよりは優しく、ベビーフェイスの通常レーシング用よりは食い付き、ヨシムラ×ベビーフェイスコラボ に近いグリップ感でしょうか。ブーツのソールへのダメージもほぼなく、グリップ感が私の好みにビンゴです。
この加工部分の耐久性はまだ分かりません。もし減ったら回転させればいいのです。
【気遣い設計】
転倒してしまった際に根本から折れてしまったりプレートが大きく変形すると再走行不可になりますが、
このバーは途中に2か所の切り込みがしてあり(肉薄部分)転んでも先端だけがちぎれてくれる、トカゲのしっぽ的な構造になっています。KOODの社長さんは自ら鈴鹿4耐を走るほどのレーシングライダーなので、このあたりの重要性や工夫についてツボをしっかり押さえた作りになっています。
【取付性】
プレート裏からM8ボルトを入れていく際にバーを保持する方法は横穴にヘキサゴンレンチなどの棒をつっこんで締めあげます。
結果、スパナ用の2面取り加工よりも増し締めはやや工夫が必要でしたが、この構造のほうがローレット部分を長く取れるし、デザインがシンプルで良いかもしれません。
こちらも比較写真を参考にしてください。
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5.0/5
純正ステップが内側で窮屈なので少し長く外側に出てガニ股ニーグリップしやすくなりました。安定性も上がって疲れないポジションに設定出来ます。
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5.0/5
体型にも依りますが純正のステップだと窮屈で内股すぎたので少しガニ股仕様でニーグリップしやすくなりました。
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可倒式なので転けても折れないのが最高です。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
ローレットのエッジが立っていてグリップ力が高いです。
靴のソールはダメージ受けやすくなりますがメリットの方が大きいので気にしていません。
ネジ穴サイズ・ピッチや幅長が合えば他メーカーのステップと交換をおすすめします。
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純正のステップが経年劣化で曲がってきたので新調。純正、純正中古が高いのでもっと安いのは無いかと探しててこちらに辿り着きました。
結果は良好です。
良い点
●ブレーキ、ステップ、スタンドがセットなので総取り替え可能。
●この内容でこの価格は安い。
●取り付け精度も悪くない。
●使用して1年経つが全く問題なし。
悪い点
無し。
それぞれ別個で買うとかなりの金額になります。純正に拘るのもベストですし、僕のように機能がきちんとしてれば互換品でも大丈夫ならこちらをオススメします。
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20年前に購入したバックステップのステップラバーがポロポロになってしまったので購入。このバックステップは既に製廃になってますが、ステップ単体は現行品と同じの様で、新品が購入出来て助かりました。
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太目のステップで疲労感も無く踏ん張り易いです。
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汎用ともあり他メーカーのバックステップに取り付けました。
最初の付属の物がグリップがいまひとつだったので、
グリップの良いのに変えたら今度はグリップし過ぎてしまい
もう少しグリップを落としたくこちらを選びました。
丁度良いグリップ感で満足です。
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