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4.0/5
値段が高いので購入に躊躇していましたが、デザインがどうしても購入意欲をくすぐるので思い切って購入しました。
想像以上に質感が高くて、値段も納得。
特にアルマイトの仕上りが綺麗です。
2003年式 WR250F に装着しました。
想像通り装着した感じもバッチリで納得の一品となりました。
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4.0/5
取り付けは凄く簡単。ずいぶん踏みやすくなったように感じます。
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4.0/5
ブレーキペダルが大きくなりました。
踏み外すことも少なくなり、踏力が確実に伝わっているような感じがとても良いです。
また、無骨な形状ではなくお洒落な足型！しかもメッキで足元ピカピカ！
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4.0/5
お値段のぶんあると思います。
見た目もかっこよく、
ポジションも自分好みになりました。
取付けも簡単でした。
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4.0/5
私の場合、純正のステップ位置で常にブレーキに足をかけておこうとするとかなり窮屈なスタイルになってしまいます。
そこでこのブレーキカバーの装着を試してみました。
踏みしろを外側に増やすことでゆったりしたポジションでもブレーキに足がかかりやすくなる、といった商品です。
とりつけは純正のブレーキペダルにかぶせてヘキサボルトを4本締めるだけですがこの取り付けに少々コツがいるようです。
装着後は特に違和感もなく、少しだけ旧車チックな印象をうけます。
ハイテク系、ユーロ系、カスタム系を考えている方はこの点を事前に注意するとよいと思います。（私はクラシカルなチューンを意識していたので大歓迎でした）
実際に走行してみると目からうろこ。
ゆったりしたポジションでも常に安心してブレーキを踏める安心感。
カーブでの走行安定感もかなり改善したように思います。
強度の関係もあると思いますが、もう少し薄く作られていたら星5つでしたが、今では快適なライディングに手放せないパーツとなりました。
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4.0/5
ゴリラにメッキタイプを取付けました。ブレーキは踏み易いし、カスタムのアクセントとしてインパクトがあります。
ただ、取付金具の一部分が足型からはみ出て見えてしまい、せっかくのインパクトが弱くなっています。これが解消されれば★５つ！
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