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タンデムステップ・タンデムブラケットのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー) : ドライバー＆パッセンジャーペグ

￥18,920 (税込)

五十路ライダーさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：ニンジャ1000 (Z1000SX) | MONSTER 1200S )

あんまり・・・

2.0/5

★★★★★

ノーマルのステップがいかにもオフロードっぽいデザインで気に入らなくて交換しました。ムルティだとアエラの製品を使ってる方が多いようですが、ノーマルのステップ位置は変えたくなかったのでこの製品にしてみました。
見た目はまあまあですが、はっきり言って滑ります、雨の日などはズルズル滑りっぱなしで足元が落ち着きません。
ステップのグリップ感が欲しい方にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2016/04/10 23:14

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五十路ライダーさんは16件のインプレッションを書いています

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ケンさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： WR250F )

商品のアルマイトは綺麗でカスタム感はでますが、取り付けに関してはボルトオンではないです。
まず、取り付け用にM6ボルトが同封されていますが、ペグ側は8mmの穴でそのままではぐらぐらです。XJR1300純正タンデムステップに付いているスリーブを使用すればぐらつきなく取り付けできますが、スリーブの外形が9mmの為、ペグの穴を8MM→9MMに加工しなければいけません。
私はボール盤で加工しましたが、ハンドドリルなどでも加工出来ると思いますが、素材がアルミの為、加工に注意が必要です。（回転で穴の拡大に注意）ですのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/09/20 18:26

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ケンさんは13件のインプレッションを書いています

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