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ヒールガードのインプレッション (全 63 件中 41 - 50 件)

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FJMRさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: リード125 )

5.0/5

★★★★★

[Webike!モニター]
自分の696にはSATO Racingのバックステップが装着済み。
BabyfaceとSATO Racingでは同じ696用のバックステップでもParts NO.が異なるのでSATOブランドのバックステップにBabyfaceブランドのタンデムブラケットが組み合わせ可能かどうかは分からなかった。ダメもとで特に事前確認無しでタンデムブラケットを発注。
結果としては、特に問題なく装着できた。
説明書にはステップに体重をかけて乗り降りしてはいけないし、タンデムステップの上に立ってはいけないと書かれている。ノーマルステップよりも軽量に作られていると思われるので、これは納得。ノーマルステップと同じ強度を期待してはいけない。縦方向の強度は十分。横方向にはそれなりにしなる。
足が乗る部分はノーマルのものを外して取り付ける。
黒のタンデムステップなので、銀色のノーマル部分に違和感有り。黒く塗りたい。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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ふじっこさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: SRX400 )

5.0/5

★★★★★

造りいいです。
さすが数少ないSRXカスタムパーツメーカーです。マフラーの再販をして欲しいですね。

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投稿日付: 2012/12/10 13:49

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sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

チェーンむき出しは怖いですよね
純正のチェーンガードはかっこ悪いので取り払ってしまう人も多いと思います
ZETA ジータヒールガードで見た目が断然良くなりました
チェーンへの巻き込みやチェーンルブの飛散防止には役に立ちそうに無いですが
見た目が良ければいいよね?
純正にはかなわないかもしれませんがむき出しよりは断然安心感が有ります。

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投稿日付: 2012/11/26 19:26
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たっくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: JOG [ジョグ] )

利用車種: BJ

5.0/5

★★★★★

デザイン最高!
取り付けも簡単でみんなが気に入ってます

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投稿日付: 2012/10/22 19:31

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tatooさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 )

5.0/5

★★★★★

トリッカーへの取り付けです。
ラバーを載せて付属のボルトで留めるだけのポン付け。
街乗りで快適です。価格分の価値は十分あり。

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投稿日付: 2012/09/28 17:02

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ASUさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リピートです。非常に見た目が良く、商品名通りクラシカルなのでSRによく合います。取り付けも簡単だし、1つ1年くらいはもつし(1年程でゴムが切れてきました)2つ入りなので、コスパも良いと思います。

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投稿日付: 2012/09/28 17:01

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ようちゅけさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

きれいに削ってあります。足回りのドレスアップは、派手すぎないのがいいです。

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投稿日付: 2012/08/01 19:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前から欲しかった商品です。

思ったとおりかっこいいですよ。

見た目の商品ですが、手軽なのでお勧めです。

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投稿日付: 2012/06/25 16:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

チェンジペダル用と一緒に購入です。

かっこいいですよ。

気軽に雰囲気が変わるのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:36

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よおつべさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

結構目立つ部品で、質感もよく
気にいっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:39
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