ユーザーによる DIRTSKIN:ダートスキン のブランド評価
Dirt Skin(ダートスキン)は伸縮性に優れたネオプレーン素材で作られた、サスペンションへのダメージを予防するためのプロテクションカバーです。ベルクロでとめるだけなのでフォークを外す必要や面倒な作業は一切ありません。フォークオイルの劣化を伸ばすことはできませんが、ダストシールやオイルシールが圧倒的に長持ちさせます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価130件 (詳細インプレ数:129件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 52 | |
| おおむね期待通り: | 56 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 19 | |
| もう少し/残念: | 3 | |
| お話にならない: | 0 | |
5.0/5
WR250Rに装着する為に購入しました。
取り付けはそれほど大変でもなく、時間もかかりませんでした。
シール付近にシリコンスプレーをしてから取り付けました。
泥や跳ね石が直接接触するのを防いで、寿命が延びるのを期待しています。
これを見た会社の同僚が、「オレも欲しい」と言うので、新たに注文しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
新車のうちに装着しました。取り付けはベロクロ&インシュロックで超簡単と思いきや結構引っ張らないとうまくいきません。水を吸ってしまう生地なので洗車後は錆が心配です。結構な動作でも外れることはありませんでした。オイル漏れが早期発見できないのが難点でしょうか。定期的に外せば解消できますが、自分はつけっぱなしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フロントと同時に装着。こちらも洗車後の錆が心配です。取り付けに関しては車種それぞれでしょうがWRの場合は案外簡単に装着できました。林道アタックの後当然の如く泥だらけになりましたが、装着したままの水洗いで結構綺麗に落ちてくれました。ロッドのエア吹きの手間が省けて重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
本来、飛び石からフロントホークアウターチューブをプロテクトすることが目的のようですが、私の場合あくまで見た目です。
取付はベルクロ装着なので簡単なようですが、結構きつめなので綺麗に装着しようと思えば少し時間がかかります。
比較的安価なカスタムパーツ(?)なので何色か買っておいて、気分で交換するのもいいかも。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
手の入りにくい奥の方に入っているモノサス。元々はOFFROADレース用のモノらしいが、掃除のしにくいV-STROM650のリアサスのカバーに使っています。インナーロッドの保護に役立ちそうな気がします。サイズはV-STROM650でぴったりフィット。
汚れたらカバーが洗えるのがイイですね。
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4.0/5
奥まって手が入りにくいところにリアサスがあるため、
このカバーを購入。
V-STROM650のサスペンション長にぴったりでした。
これでインナーロッドの保護にもなるので、
皆さんお勧めですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
Dトラッカー('98)に装着しました。
Dトラッカー用と言ってもいいくらいフィットします。
結構キツめなので取付にはコツがいりますがそんなに難しくはありません。(マジックテープを付けるだけ)
伸縮性がある生地です。
見た目がガラッと変わるのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フロントフォークのOHを少しでも伸ばそうといった安易な考えから購入しました。
林道や、コースなど、マディやサンド、ダートなどの泥や砂・土等から防御として効果はあると思います。
見た目もカッコイイですし、なかなかイイと思います。
取付は、ネオプレーン素材で伸びますが、結構引っ張ってマジックテープで留め、さらにその上からタイラップで留めます。
結構引っ張るので、難しくはありませんが、簡単ではない感じです。
総合的に見れば、とてもイイパーツだと思います。
私は、使い続けます。
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4.0/5
取り付けたばかりなので、フォークシールのO/Hスパンが長くなったかどうかは不明ですが、デザインも良くそれだけでも満足です。
取り付けに際しては、かなり引っ張ってマジックテープで止める形になりますので、取り付けやすいとは言い難いと思います。
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