田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

フロントフェンダーを無事装着、フロント周りの剛性感が出たので満足ですが、やるならもっとしっかりしたいとスタビライザーを追加。

【スタビライザーとはどういう意味ですか？ 】
‥スタビライザーとは、英語の“stabilizer”からきている言葉で、直訳すると「安定させる人」「（航空機の）安定板」「（船舶の）安定器」です。
車のスタビライザーは、走行を安定させるための装置のことを指します。
→どちらかと言うと車ですよね、でもバイクにも当てはまります。

【バイクのスタビライザー】
‥スタビライザーはサスペンションに装着し、車体の傾きを抑えて走行を安定させるための車のパーツです。 アンチロールバーとも呼ばれることもあります。 カーブ時の膨らみや曲がりすぎが気になるとき、スタビライザーのセッティングを変更することで改善する可能性があります。

→バイクでも効果ありそうですよね（笑）

【スタビライザーの弱点】
‥スタビライザーの欠点は何ですか？
スタビライザーにも弱点があります。 たとえば凸凹した悪路を走る場合にはスタビライザーは振り子のような揺れを生じさせ、逆に乗り心地が悪くなる場合があるのです。

‥タイヤが段差を乗り越えたような場合にタイヤにもその動きが伝わってしまい、直進時の乗り心地が悪化する場合があります。


デメリットは有りますが、モンキーのように軽い車体なので逆に重さを追加したほうが安定するかと思いスタビライザーを追加しました。

【手順】
�@車体を水平。
↓
�Aフロントタイヤを浮かせます。
↓
�Bアスクルシャフトを抜いてフロントタイヤを外します。
�Cフロントフェンダーも外します。
↓
�Dまず自分が取り付けるスタビライザーのクランプをバラしてみて、面取りされていない（エッジが立っている）場合は、面取りすることをお勧めします。
↓
�Eクランプ部分の面取りを済ませたら、先にスタビライザーを固定するためのクランプを左右フロントフォークに仮固定してやり、ここにフェンダーを固定したスタビライザー本体を乗せてボルトを締め込み、固定します。

工程多そうですけど、そんなに難しくは有りませんよね?（笑）

【交換後】
◎スタビライザーのデメリット、路面ギャップですが強くなるどころか逆にきちんと固定してくれる感がありますね。
車体にいい感じで重しになってるんでは?
軽量なバイクにつけるとこんな効果が有るのかって発見。
◎勿論コーナーリングは安定。

敷居が高そうですが、意外と気軽にできるのでおすすめです。

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最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして（6cmダウン）走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置（2cmダウン）にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。

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グロムで人気のショックは、オーリンズ・タケガワ・キタコ...。
不安な海外製品にあえてのトライ。
見た目はOK、取り付けもOK、動きもOK。
なんだ、いいじゃん。
安かったので、ダメなら即買い換えと思っていましたが、ぜんぜんいけます。

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