ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2069件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1196 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 74 | |
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 NTB製であることと、硬めとのインプレを見て。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 質も良いし硬めでGOOD
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単…だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 上側のボルトが硬いので舐めないように注意
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 価格がもう少し安価になれば。。
【比較した商品はありますか?】 純正品
【その他】
ヘタリ始めていたのでOH。純正とNTBで迷いましたが、品質と硬さを見込んでNTBにしました。
結果は満足です。リプロなのに純正とあまり変わらない値段ですが、純正より造りがいいと
思います。硬さについては確かに硬めでC90比で非常にしっかり感が出ました。
あとはこれが長く持ってくれることを願うばかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
AF18のディスク化に際し購入しました。
さすがNTB製品で、全く問題ありません。
純正のグリスダンパーに比べ乗り心地が格段にUPして
路面の状況が分かりやすくなりました。
耐久性はわかりませんが結構持ちそうです。
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5.0/5
新聞配達で前カゴにかなりの重量を積むけど、純正よりも少しいい気がします。
前のサスが定期的に悪くなるので、今後はこの商品で対応していこうと思う。
作りも純正と同寸で問題ないと思います。
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リトルカブ純正品より硬さが2~3割Upした感じ。
急ブレーキをかけても、車体の挙動変化が少なくなり、安定感が増しました。
フロントは余り固すぎない方が好きなので、ちょうど良かった。
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5.0/5
【webikeモニター】
2008年式カブ90に使用
最近、武川のフォーク強化ダンパーを装着しましたが、思ったほど効果を感じられませんでした。
走行距離が12、000km、普段の買い物でフロントバスケットに過積載も度々、押し歩き時の切り替えしでタイヤがフォークに干渉していた為サス交換となりました。
純正部品の見積もりを取るとサス1本分の値段でNTBサスが2本購入できるのでお得でした。
その他カブの弱点であるブッシュ、カラー類も全交換しました。
交換後は動きがシャキッとして軽快です。
武川のダンパーの効果も感じる事が出来ました。
カブのリアサスペンションは種類も豊富にありますが、フロントになると選択肢が無いので、こまめに新品交換がベストでしょう。
NTBのサスはかなりお得でおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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