BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビートのブランド評価

カワサキチームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価:	4.2 ／総合評価867件（詳細インプレ数：795件）
買ってよかった/最高:		386
おおむね期待通り:		332
普通/可もなく不可もない:		100
もう少し/残念:		26
お話にならない:		20

BEET:ビートのサスペンションのインプレッション (全 22 件中 21 - 22 件)

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BEET:ビート

BEET:ビート : ハードスプリングキット (フロント)

￥13,200 (税込)

ブラウンさん（インプレ投稿数： 224件 )

ハードスプリングキット (フロント)

4.0/5

★★★★★

友人のニンジャに取り付けました。
やはりニンジャ250rはライトユーザー向けでもあるため足回りが緩いように感じたようで、こちらを組みました。

取り付けは普通のスプリング交換と同じですのでオイル交換の次いでで行えます。

取り付けた感じは純正より硬くなり、高速でコーナーを曲がってもふらつくことはなくなったので効果はあったと思います。値段も安いので良かったと思います。

この部品を導入する際は車体に不満が無い場合お勧めしません。
当然硬くなりますから街乗りの乗りごこちは悪くなります。

忍者でサーキットを走る方も少ないと思いますが、そういう方以外は安易に入れない事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/05 15:27

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BEET:ビート

BEET:ビート : ローダウンリンクロッドセット

￥14,850 (税込)

中年ライダー＠禁煙中さん（インプレ投稿数： 14件 )

ローダウンリンクロッドセット

4.0/5

★★★★★

D-トラッカー125にローダウンリンクロッドを装着しました。
身長155cmの妻が跨った場合、両足の爪先立ちが精一杯でした。
走り出してしまえば全く問題無し、普通の乗降でも特に問題は無いのですが、急停車する場合や足元が滑りやすい場合などバランスを崩した場合に踏ん張りが効かないと立ちゴケしそうになり、見ていて不安でした。
そこで、少しでも足つきを良くしようと思いこの商品を取り付けました。
取り付け後、妻に跨らせてみたところ、両足爪先立ちだったのが踵が若干浮く程度になりました。
妻の感想として、足つきが良くなると立ちゴケするかもしれないという不安が少なくなり、乗ってて安心感が増す→楽しいと良い事ばかり！との事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/29 13:11

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中年ライダー＠禁煙中さんは14件のインプレッションを書いています

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