ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6887件（詳細インプレ数：6556件）
買ってよかった/最高:		3375
おおむね期待通り:		2462
普通/可もなく不可もない:		783
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングのサスペンションのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ローダウンインナーキット

￥8,193 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 29件 )

CRF450Lに取り付け可能ですか？

利用車種： CRF450L

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	3

この商品の購入を予定していますが、、
　１．CRF450Lに取り付け可能ですか？

　２．ｼﾞｰﾀﾀﾞｰﾄﾌﾘｰｸ ZE56-01042 アジャスタルリンクとの併用で効果は向上しますか。

　上記がクリアーすれば至急注文したいと考えます。
　　どなたか、アドバイスをお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/05/20 12:14

役に立った

未公開ユーザさんは29件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フォークトップブリーダー

￥2,570 (税込)

エンタ?さん（インプレ投稿数： 97件 / Myバイク： WR250X | 海外メーカーその他 | CB1000 HORNET )

ワンポイントと併せて良い感じです(^^)

利用車種： WR250X

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

またまた見た目で赤にしてしまいました(^^)
WRはZITAだと青が(⌒-⌒; ) 多いんです

取り付けはマイナスドライバーとラジオペンチがあれば簡単に取り付け出来ます。
性能は、そんなに派手にライディングしませんので機能重視より見た目のワンポイントがメインになってしまいました(⌒-⌒; )
マイナスドライバーでネジキャップを取り外して、手でねじ込んでいきます。
ただ、思いっきり締め込んでも緩む可能性はありますね。
そこでラジオペンチで手で増し締めした後、軽く気持ち締め込む感じで緩み難くなりますね。
でも、定期的なチェックは必要ですね(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/01/22 12:49

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エンタ?さんは97件のインプレッションを書いています

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : フォークトップブリーダー

￥2,570 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

ちょっと高いかな

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

小さい自家用四輪にオートバイを積見込むには、
フロントフォークを縮めないと詰め込めません。
積み込んだ後、縮んだフロントフォークの内圧を逃がしてあげないと、最悪シールからオイルが
漏れて来ることがあるらしい。
そうならないように、ワンプッシュで簡単に
内圧が調整できるよう、この製品を購入しました。
取付けは、元々付いているものと交換するだけです。
私のバイクはザックス製のフロントフォーク
ですが、KYB、 SHOWA用が使えます。
いまのところ、オイルが滲むことなく使用できています。
いつでも、好きなときに、「プシュ~」
くせになりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/11/11 19:36

役に立った

ちゃんしずさんは117件のインプレッションを書いています

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