1.0/5
スイングアーム入らず切削加工しました。
ショックも体重65Kgでは硬いと思いますし後ろ上がり
な感じがします。セットでとりあえず、ためしでは
いいと思いますがしっかりとプランを立てた方が結果、コスパが良いと思います。チェーンアジャスターの
整備性についても工具の入りにくさ、左右合わせにくさ感じます。またSアーム自体も結構な傷が入って
ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
「クエ、うまぁ?!」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始!今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす!HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
デグナー店舗ツーリング|レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
コメント(全0件 )